Volframiseos Kulutusta kestävä tyhjä akseliholkki PM sintratut osat
Volframiseos Kulutusta kestävä tyhjä akseliholkki PM sintratut osat
video
Tungsten Alloy Wear-resistant Blank Shaft Sleeve PM Sintered Parts
1654055219(1)
a08cbacac5c6c45c9655f21e8ec0cfcc_6cc530d6-2e3d-47a4-ab41-80f7443a9c28.jpg_500xaf
1/2
<< /span>
>

Volframiseos Kulutusta kestävä tyhjä akseliholkki PM sintratut osat

Volframiseos on seos, joka perustuu volframiin (noin 90-98 prosenttia), ja siihen on lisätty nikkeliä, rautaa, kuparia tai muita komponentteja. Ominaispaino on yleensä 17.0-18.5. Tällä seoksella on hyvä plastisuus ja työstettävyys, hyvä lämmönjohtavuus ja sähkönjohtavuus sekä erinomainen absorptiokyky gamma- tai röntgensäteilylle.

Tuotteen esittely

Volframiseoksesta kulutusta kestävä tyhjä akseliholkki PM sintratut osat

Tuote

Materiaali

Tuotantoprosessi

Sintrauslämpötila

Muotti

Mukautettu

Volframiseoksesta kulutusta kestävä tyhjä akseli holkki jauhemetallurgia

Karbidi

Jauhemetallurginen puristus

1380 astetta

Mukautettava

Joo

Käytettävissä olevat materiaalit

Vähähiilinen ruostumaton teräs, titaaniseos (Ti, TC4), kupariseos, volframiseos, kovaseos, korkean lämpötilan seos (718, 713)

Tasaisuus

Mittojen tarkkuus

Tuotteen tiheys

Ulkonäön hoito

Sopiva paino

Karheus 1-5μm

(±{{0}},1 prosenttia -±0,5 prosenttia )

7.{1}}.6g/CM³

Asiakkaan vaatimusten mukaan

0.03g-400g)

 

Volframiseos on seos, joka perustuu volframiin (noin 90-98 prosenttia), ja siihen on lisätty nikkeliä, rautaa, kuparia tai muita komponentteja. Ominaispaino on yleensä 17.0-18.5. Tällä seoksella on hyvä plastisuus ja työstettävyys, hyvä lämmönjohtavuus ja sähkönjohtavuus sekä erinomainen absorptiokyky gamma- tai röntgensäteilylle. Tätä metalliseosta käytetään pääasiassa gyroskooppien roottorien, ohjainten ja iskunvaimentimien valmistukseen lento- ja avaruusaluksiin; painevalumuotit, työkalunpitimet, poratangot ja automaattiset kellopainot koneiden valmistukseen; panssaria lävistävät ammusten ytimet tavanomaisia ​​aseita varten, Sähkötuotteiden niittipäät ja kytkinkoskettimet; Lisäksi sitä käytetään myös erilaisten säteilynkestävien suojakomponenttien valmistukseen jne.

 

Ilmailualalla volframiseoksia käytetään laajalti, ja ilmailuteollisuuden kehittyessä tulevaisuudessa se tuo uuden kasvun aallon. Rungon leikkaamiseen käytetään lukuisia kovametallityökaluja (CNC-työstökoneet jne.), ja joitain volframiseoksia käytetään komponenttien, kuten lentokoneiden moottorimateriaalien ja lämmöneristyspinnoitteiden, valmistuksessa.

1. Volframiseos on korvaamaton materiaali lentokoneiden moottoreiden valmistuksessa. Lentokoneen moottorin lämpötila on jopa yli 2000 astetta, ja vain titaani-volframi-molybdeeni-seos kestää niin korkeaa lämpötilaa. Lentokoneiden moottorit on eristettävä muilla materiaaleilla, ja maassamme on käytetty lämmöneristykseen komposiittimateriaaleja: kerros siemenjauhetta ja kerros muotoon puristettua titaani-volframiseoslevyä. Koska volframimateriaalin pinnoite vastaa suojakerroksen laittamista moottorin osiin, se ei ota painoa, vaan parantaa myös suorituskykyä ja käyttöikää, mikä on molempien maailmojen paras. Lisäksi moottorin tärkeässä korjauksessa ja huollossa pinnoitushitsaus ja volframipinnoitteen ruiskuttaminen ovat myös lentokoneen moottorin välttämättömiä huoltotöitä, mikä on erittäin tärkeää moottorin käyttöiän pidentämiseksi.

2. Volframiseos on tällä hetkellä tehokkain materiaali lentokoneen kokonaispainon tasapainottamisessa. Tasapainoosissa käytetään yleensä volframipohjaisia ​​suuritiheyksisiä metalliseoksia. Volframipohjaiset korkean ominaispainon metalliseokset jaetaan lentokoneissa yleensä väliaikaisiin ja pysyviin. Lisäksi helikopterituotannossa volframiseoksesta valmistettuja vastapainoja on myös sisällytetty monien potkurimallien korkeaan ohjausjärjestelmään ylinopeuden estämiseksi. Volframiseoksesta voidaan tehdä teriä kompensoimaan helikopterin yhteen terään rakennettua tasapainoa.

3. Volframiseosta käytetään lentokoneen navigointigyroskoopin ulkoreunaroottorin valmistuksessa, ja navigointigyroskooppi on erittäin tärkeä komponentti satelliittien, ohjusten, rakettien ja ilmailun alalla.

4. Lentokoneen jarrupalat on valmistettu volframiseoksesta (volframi-molybdeeniseos ja volframi-mangaani-seos). Ilma-aluksen jarrutusprosessin aikana syntyvä lämpötila on jo sulanut ja muuttanut muita metalleja. Volframiseoksen korkean lämpötilan kestävyyden suorituskyky ja ominaisuudet ovat ihanteellisia materiaaleja.

5. Volframiseos on ihanteellinen iskuja vaimentava materiaali. Volframiseospainoilla voidaan säätää kolmion ja lasersäteen värähtelytaajuutta, ja volframiseoksesta valmistettu kaareva sauva on ihanteellinen tärinän vaimentamiseen suuressa tiheydessä.

Valmistamme volframiseoksesta kulutusta kestäviä tyhjä akseliholkki PM sintrattuja osia, jos sinulla on ostotarpeita, ota yhteyttä!

 

Metallin ruiskupuristusprosessi

 

product-800-600

 

Havaitsemisjärjestelmät

 

1661141928831

1661509092764001

 

Lähetä kysely

(0/10)

clearall