
Skannerin akselin MIM osat
Elektroninen tietotekniikka on aihe, joka soveltaa nykyaikaisia tekniikoita, kuten tietokoneita, hallitsemaan ja käsittelemään sähköistä tietoa. Se tutkii pääasiassa tiedon hankintaa ja käsittelyä, elektronisten laitteiden ja tietojärjestelmien suunnittelua, kehittämistä, soveltamista ja integrointia.
Tuotteen esittely
Skannerin akselin MIM osat | |||||||||
Tuote | Materiaali | Tuotantoprosessi | Sintrauslämpötila | Muotti | Mukautettu | ||||
Skannerin akseli | 316L | Metallin ruiskupuristus | 1350 astetta -1500 astetta | Mukautettava | Joo | ||||
Kemiallinen koostumus | C : pienempi tai yhtä suuri kuin 0.08 | ||||||||
Käytettävissä olevat materiaalit | Vähähiilinen ruostumaton teräs, titaaniseos (Ti, TC4), kupariseos, volframiseos, kovaseos, korkean lämpötilan seos (718, 713) | ||||||||
Viedä loppuun | Mittojen tarkkuus | Tuotteen tiheys | Ulkonäkö hoito | Sopiva paino | |||||
Karheus 1-5μm | (±{{0}},1 prosenttia -±0,5 prosenttia ) | 92-95 prosenttia | Peilin heijastus | 0.03g-400g) | |||||
Mekaaniset ominaisuudet | Vetolujuus σb (MPa): vanhentunut 480 asteessa, suurempi tai yhtä suuri kuin 1310; vanhennettu 550 astetta, suurempi tai yhtä suuri kuin 1060; vanhentunut 580 astetta , suurempi tai yhtä suuri kuin 1000; vanhentunut 620 asteessa, suurempi tai yhtä suuri kuin 930 | ||||||||
Automaattisen koodiskannerin pyörivän akselin valmistusmenetelmä
Hyödyllisyysmalli, Scanner Shaft MIM Parts, liittyy elektronisten informaatiolaitteiden tekniseen alaan, erityisesti automaattiseen koodinlukijaan.

TaustaTekniikka
Elektroninen tietotekniikka on aihe, joka soveltaa nykyaikaisia tekniikoita, kuten tietokoneita, hallitsemaan ja käsittelemään sähköistä tietoa. Se tutkii pääasiassa tiedon hankintaa ja käsittelyä, elektronisten laitteiden ja tietojärjestelmien suunnittelua, kehittämistä, soveltamista ja integrointia. Sähköinen tietotekniikka on kattanut sosiaalisen Elektroninen tietotekniikka on pääaine, joka yhdistää modernin sähköisen teknologian, tietotekniikan ja viestintätekniikan.
Koodiskanneri on kone, joka lukee viivakooditietoja. Se lähettää infrapunavalolähteen ja purkaa sitten sirun heijastustuloksen mukaan ja palauttaa lopuksi oikean viivakoodin edustaman merkin. Kaikki nykyiset koodiskannerit on hyväksytty Koodien skannaus manuaalisella käytöllä on tehotonta eikä sovellu mobiilituotteiden koodien skannaamiseen tuotantolinjalla.
Tekniset toteutuselementit
Hyödyllisyysmallin Scanner Shaft MIM Parts tarkoituksena on tarjota automaattinen koodiskanneri, jolla on automaattisen koodiskannauksen edut ja joka ratkaisee manuaalisen koodin skannauksen tehokkuuden ongelman.
Yllä olevan tarkoituksen saavuttamiseksi hyödyllisyysmalli tarjoaa seuraavat tekniset ratkaisut: automaattinen koodinlukija sisältäen laatikon, laatikon oikean puolen yläreuna on kiinteästi kytketty ohjaimeen ja oikean puolen alaosa. laatikon sisäontelo on kytketty kiinteästi A-moottoriin, moottorin pyörivä akseli on kiinteästi kytketty ensimmäiseen vaihteeseen, laatikon sisäontelon oikea puoli ja moottorin yläpuolella on kiinteästi yhdistetty pyörivään akseliin ja Pyörivän akselin pinta on varustettu ensimmäistä vaihdetta vastaavalla vaihteella. Toiselle vaihteelle laatikon sisäontelo on varustettu holkilla, holkin yläosa ulottuu laatikon ulkopuolelle, holkin sisäontelo on varustettu pystytangolla ja pystytangon yläosa ulottuu koteloon Putken yläosa, pystytangon alaosa ulottuu laatikon sisäonteloon, pystytangon yläosa on kiinteästi yhdistetty koodiskannerin kuoreen ja oikea puoli etupinnan koodiskannerin kuori on liitetty liikkuvasti pyörivällä sauvalla, joten Koodiskannerin kuoresta poispäin oleva pyörivän tangon pää on kiinteästi yhdistetty liitäntälohkoon, liitäntälohkon alaosa on kiinteästi yhdistetty laatikon yläosaan, pystytangon pohja on kiinteästi yhdistetty soikealla renkaalla ja soikean renkaan pinta on varustettu elliptisellä kourulla, pyörivän akselin oikea pää kulkee elliptisen renkaan läpi ja ulottuu elliptisen renkaan vasemmalle puolelle , vasen pyörivän akselin pää on yhdistetty kiinteästi kiertokangella ja kiertoakselista kaukana oleva kiertokangen pää on kiinteästi yhdistetty liukutangolla, joten liukutangon pää yhdystangosta ulottuu sisäpuolelle elliptisen kourun onkalo, koodiskannerin kuoren sisäontelon vasen puoli on kiinteästi yhdistetty optisella linssillä ja koodiskannerin kuoren sisäontelon yläosa on kiinteästi kytketty valonlähdelähettimeen. Valosähköinen muuntaja on kytketty kiinteästi koodiskannerin kotelon sisäontelon pohjaan, koodiskannerin kotelon oikealle puolelle on kytketty kiinteästi liitin ja ohjain on kytketty sähköisesti moottoriin.
Edullisesti pyörivän akselin oikea pää kulkee laatikon sisäontelon oikean puolen läpi ja on liitetty liikkuvasti laakerilla.
Edullisesti ensimmäisen hammaspyörän pinta on varustettu ensimmäisillä hampailla ja toisen hammaspyörän pinta on varustettu toisilla hampailla, jotka vastaavat ensimmäisiä hampaita.
Edullisesti laatikon rungon pinta on varustettu jäähdytysrei'illä ja jäähdytysreikien lukumäärä on vähintään kolme.
Edullisesti tuulettimen siivet on päällystetty pyörivän akselin pinnalle ja toisen kartiohammaspyörän ja elliptisen renkaan väliin.
Tekniikan tasoon verrattuna hyödyllisyysmallin hyödylliset vaikutukset ovat seuraavat:
1. Hyötymalli on varustettu moottorilla kotelon rungon sisäontelossa ja säädin ohjaa moottorin akselin pyörimistä. Moottorin akseli käyttää ensimmäistä hammaspyörää pyörimään, ensimmäinen hammaspyörä pyörittää toista hammaspyörää ja toinen hammaspyörä pyörittää pyörimisakselia. Pyörivä akseli ajaa kiertokankea pyörimään, ja kiertotanko käyttää liukutankoa pyörimään. Liukutanko liukuu elliptisessä kourussa, mikä saa elliptisen renkaan liikkumaan ylös ja alas. Elliptinen rengas ohjaa pystysuoraa sauvaa liikkumaan ylös ja alas. Pystysuora tanko saa skannerin kuoren liikkumaan ylös ja alas. Koodiskanneri tunnistaa automaattisesti viivakoodit, mikä soveltuu mobiilituotteiden koodien skannaukseen tuotantolinjalla, mikä parantaa koodiskannauksen tehokkuutta.
2. Hyödyllisyysmallilla rajoitetaan pystytangon liikettä holkin asennon kautta, mikä varmistaa pystytangon pystysuuntaisen liikkeen. Pyörivän tangon ja liitospalkin välistä yhteistyötä käytetään tukemaan koodiskannerin kuoren toista päätä, ja liukutankoa ohjaa liitospalkki. Tanko liikkuu elliptisessä kourussa, joka voi ajaa elliptistä rengasta liikkumaan ylös ja alas. Optisen linssin, valonlähteen lähettimen ja valosähköisen muuntimen yhteistyön kautta sitä käytetään tiedon keräämiseen ja käsittelyyn. Havaittu optinen signaali muunnetaan sähköiseksi signaaliksi ja sitten sähköinen signaali. Se muunnetaan digitaaliseksi signaaliksi ja lähetetään tietokoneelle käsittelyä varten. Tuulettimen siipien ja lämmönpoistoreikien yhteistyön ansiosta laatikossa oleva moottori voidaan haihduttaa lämpöä, mikä pidentää moottorin käyttöikää, ja laakeria käytetään tukemaan pyörivää akselia, mikä on myös kätevä vapaalle pyörimiselle. pyörivästä akselista. .
Piirustusten kuvaus
kuvio 1 on hyödyllisyysmallin rakenteellinen esitys;
kuvio 2 on vasemmanpuoleinen leikkauskuva hyödyllisyysmallista;
KUVA. Kuvio 3 on kaavio esillä olevan keksinnön koodiskannerin kuoren sisäisestä rakenteesta.
Kuvassa: 1 laatikkorunko, 2 säädintä, 3 moottoria, 4 ensimmäistä vaihdetta, 5 pyörivää akselia, 6 toista vaihdetta, 7 holkkia, 8 pystytankoa, 9 skannerin kuorta, 10 pyörivää sauvaa, 11 liitoskappaletta, 12 elliptistä rengasta, 13 elliptiset kourut, 14 kiertokankea, 15 liukutankoa, 16 optista linssiä, 17 valonlähdelähettimiä, 18 valosähköistä muuntajaa, 19 liitintä, 20 tuulettimen siipiä, 21 laakeria, 22 jäähdytysreikää.
Yksityiskohtaiset keinot
Esillä olevan keksinnön suoritusmuotojen tekniset ratkaisut kuvataan selkeästi ja täydellisesti oheisten piirustusten yhteydessä esillä olevan keksinnön mukaisten skanneriakselin MIM-osien suoritusmuodoissa. Ilmeisesti kuvatut suoritusmuodot ovat vain osa esillä olevan keksinnön suoritusmuotoja, eivätkä kaikki esimerkkejä. Esillä olevan hyödyllisyysmallin suoritusmuotojen perusteella kaikki muut suoritusmuodot, jotka alan tavalliset asiantuntijat saavat ilman luovia ponnisteluja, kuuluvat esillä olevan hyödyllisyysmallin suoja-alaan.
Katso kuva 1-3, automaattinen koodinlukija, joka sisältää laatikon rungon 1, ohjain 2 on kytketty kiinteästi laatikon rungon 1 oikean puolen yläosaan ja moottori 3 on kiinteästi kytketty pohjaan laatikon rungon 1 sisäontelon oikealta puolelta ja moottorista 3 Pyörivä akseli on kiinteästi kytketty ensimmäiseen hammaspyörään 4, laatikon rungon 1 sisäontelon oikea puoli ja kiinteästi yhdistetty pyörivään akseliin 5 moottorin 3 yläpuolella pyörivän akselin 5 oikea pää kulkee kotelorungon 1 sisäontelon oikean puolen läpi ja liikkuu laakerin 21 läpi. 21, ja se on myös kätevä pyörivän akselin 5 vapaaseen pyörimiseen. Pyörivän akselin 5 pinta on holkissa toisella hammaspyörällä 6, joka on yhteensopiva ensimmäisen vaihteen 4 kanssa, ja ensimmäisen vaihteen 4 kanssa. Pinta on varustettu Ensimmäiset hampaat, toisen hammaspyörän 6 pinta on varustettu Toiset hampaat vastaavat ensimmäisiä hampaita, laatikkorungon 1 sisäontelo on varustettu holkilla 7, ja holkin 7 yläosa ulottuu laatikkoon. Rungon 1 ulkopuolella kotelon 7 sisäontelo on varustettu pystysuoralla tangolla 8, pystytangon 8 yläosa ulottuu kotelon 7 yläosaan, pystytangon 8 pohja ulottuu kotelon sisäonteloon. laatikon runko 1, ja pystysuoran tangon 8 yläosa on kiinnitetty Koodiskannerin kuori 9 on yhdistetty ja koodiskannerin kuoren 9 etupinnan oikea puoli on liitetty liikkuvasti pyörivällä tangolla 10, ja sen pää Pyörivä sauva 10 poispäin koodiskannerin kuoresta 9 on liitetty kiinteästi liitoskappaleeseen 11, ja liitäntälohkon 11 pohja on yhdistetty laatikkoon. Rungon 1 yläosa on kiinteästi yhdistetty, ja sitä käytetään tukemaan skannerin kotelon 9 toista päätä pyörivän tangon 10 ja liitoskappaleen 11 yhteistyön avulla. Pystytangon 8 pohja on kiinteästi yhdistetty elliptisellä renkaalla. 12, ja pyörivän akselin 5 pinta sijaitsee toisessa kartiossa. Tuulettimen siipi 20 on asetettu hammaspyörän 6 ja elliptisen renkaan 12 väliin ja holkkia 7 käytetään rajoittamaan pystytangon 8 liikettä pystysuoran tangon 8 pystysuuntaisen liikkeen varmistamiseksi. Elliptisen renkaan 12 pinta on varustettu elliptisellä kourulla 13. Pyörivän akselin 5 oikea pää kulkee elliptisen renkaan 12 läpi ja ulottuu elliptisen renkaan 12 vasemmalle puolelle. Pyörivän akselin 5 vasen pää on kiinteästi yhdistetty kiertokankeella 14, ja yhdystangon 14 pyörivästä akselista 5 oleva pää on kiinteästi yhdistetty liukuvalla tangolla 15. Tangon 15 kiertokangasta 14 poispäin oleva pää ulottuu elliptisen kourun 13 sisäonteloon, ja kiertotanko 14 ajaa liukutankoa 15 liikkumaan elliptisessä kourussa 13, joka voi ajaa elliptistä rengasta 12 liikkumaan ylös ja alas. Optinen linssi 16 on kytketty kiinteästi vasemmalle puolelle, valonlähteen lähetin 17 on kiinteästi kytketty skannerin kotelon 9 sisäontelon yläosaan, valosähköinen muuntaja 18 on kytketty kiinteästi skannerin sisäontelon pohjaan. kotelo 9 ja skannerin kotelon 9 oikea puoli Sivu on kiinteästi yhdistetty liittimeen 19, jota käytetään tiedon keräämiseen ja käsittelyyn optisen linssin 16, valonlähteen lähettimen 17 ja valosähköisen muuntimen 18 yhteistyön kautta. Havaittu optinen signaali muunnetaan sähköiseksi signaaliksi, jonka jälkeen sähköinen signaali muunnetaan digitaaliseksi signaaliksi. Siirretään tietokoneelle käsittelyä varten, laatikon rungon 1 pinta on varustettu jäähdytysrei'illä 22, jäähdytysreikien 22 lukumäärä on vähintään kolme, tuulettimen siipien 20 ja jäähdytysreikien 22, moottorin 3 yhteistyön kautta. laatikon rungossa 1 voidaan hajottaa. Moottorin 3 käyttöiän pidentämiseksi ohjain 2 on kytketty sähköisesti moottoriin 3 ja moottori 3 on asennettu kotelon rungon 1 sisäonteloon, säädin 2 ohjaa moottorin 3 akselin pyörimistä ja moottorin 3 pyörimisakseli käyttää ensimmäistä hammaspyörää 4 pyörimään, ensimmäinen hammaspyörä 4 käyttää toista hammaspyörää 6 pyörimään, toinen hammaspyörä 6 pyörittää pyörivää akselia 5, pyörivä akseli 5 käyttää kiertokankea 14 pyörimään , ja kiertotanko 14 käyttää Liukutanko 15 pyörii ja liukutanko 15 liukuu elliptisessä kourussa 13, jolloin elliptinen rengas 12 liikkuu ylös ja alas, elliptinen rengas 12 ajaa pystytankoa 8 liikkumaan ylös ja alas , ja pystytanko 8 ajaa koodiskannerin kuorta 9 liikkumaan ylös ja alas ja skannauskoodin liikkumaan ylös ja alas Laite tunnistaa automaattisesti viivakoodit, mikä soveltuu mobiilituotteiden koodien skannaukseen tuotantolinjalla parantaen tehokkuutta skanniinista g-koodit.
Käytössä ohjain 2 ohjaa moottorin 3 akselin pyörimistä, moottorin 3 akseli käyttää ensimmäistä hammaspyörää 4 pyörimään, ensimmäinen hammaspyörä 4 käyttää toista hammaspyörää 6 pyörimään, toinen hammaspyörä 6 käyttää Pyörimisakseli 5 pyörii ja kiertoakseli 5 ohjaa liitosta Tanko 14 pyörii, kiertotanko 14 ajaa liukutankoa 15 pyörimään, liukutanko 15 liukuu elliptisessä kourussa 13 ja elliptinen rengas 12 liikkuu ylöspäin ja alaspäin elliptinen rengas 12 ohjaa pystysuoraa sauvaa 8 liikkumaan ylös ja alas ja pystytanko 8 ohjaa skannerin kuorta 9 Ylös ja alas liikkuva skanneri tunnistaa tuotantolinjalla liikkuvat tuotteet.
Yhteenvetona: automaattinen koodinlukija kotelon rungon 1, säätimen 2, moottorin 3, ensimmäisen vaihteen 4, pyörivän akselin 5, toisen hammaspyörän 6, kotelon 7, pystytangon 8 ja koodin läpi. skannerin kuori 9, pyörivä sauva 10, liitäntälohko 11, ellipsirengas 12, ellipsikouru 13, kiertotanko 14, liukutanko 15, optinen linssi 16, valonlähteen säteilijä 17, valosähköinen muunnin 18 ja liittimen 19 yhteistyö on ratkaistu manuaalisesti skannaus Alhaisen koodaustehokkuuden ongelma.
Vaikka esillä olevan keksinnön suoritusmuodot on esitetty ja kuvattu, alan ammattilaiset ymmärtävät, että näihin suoritusmuotoihin voidaan tehdä erilaisia muutoksia ja modifikaatioita poikkeamatta esillä olevan keksinnön periaatteesta ja hengestä, korvauksista ja modifikaatioista, nykyinen hyödyllisyysmalli määritellään liitteenä olevilla vaatimuksilla ja niitä vastaavilla.
Metallin ruiskupuristusprosessi

Detection Sjärjestelmät


Lähetä kysely









