Titanium seos metalli -ruiskuvalu autojen puristusventtiilin istuimen MIM -osat

Titanium seos metalli -ruiskuvalu autojen puristusventtiilin istuimen MIM -osat

Auton iskunvaimentimessa olevalla puristusventtiilin istuimella on asennuspinta kompensointiventtiililevyn asentamiseksi. Kompressioventtiilin istuin on karakterisoitu siinä mielessä, että asennuspinnalla on useita raja -lohkoja, ja raja -lohkot ulkonevat kiinnityspinnan ulkopuolelle. , nämä rajapalkit on järjestetty kiinnityspinnalle väliajoin kiinnityspinnan kehän suuntaan. Raja -lohko ulkonevat puristusventtiilin istuimen asennuspinnan ulkopuolelle. Kun kompensointiventtiililevy asetetaan asennuspinnalle, raja -osoitetta käytetään rajoittamaan kompressioventtiilin istuimen kompensointiventtiililevyn sijainti. Näiden rajapohkojen sisäpäiden muodostaman renkaan tulisi olla hiukan suurempi kuin kompensointiventtiililevyn ulkopiiri, jotta kompensointiventtiililevy voidaan sijoittaa näiden raja -lohkojen keskelle. Kun kompensointiventtiililevy on asetettu tarkasti kiinnityspinnalle, kompensointioventtiililevy ja puristusventtiilin istuin on kiinnitettävä kiinnitysruuveilla.

Edullisesti rajoittavan lohkon keskilinja sijaitsee kiinnityspinnan säteittäisessä suunnassa. Tämä helpottaa rajoituslohkon sijainnin asettamista kiinnityspinnalle.

Edullisesti rajoittavan lohkon ulkoreuna leikkaa puristusventtiilin istuimen ulkopinnan. Rajoittavan lohkon ulkopää ulottuu puristusventtiilin istuimen ulkopuolelle, helpottaen siten valukon muotin käsittelyä puristusventtiilin istuimen tuottamiseksi ja myös muotin purkamisen helpottamiseksi.

Mieluiten rajoittavan lohkon sisä- ja ulkoreuna on varustettu pinnalla. Jamferoitu pinta helpottaa kompensointiventtiililevyn sijoittamista näiden raja -lohkojen keskelle.

Edullisesti rajoittavan lohkon sisäpinta on kalteva pinta, ja kallistettu pinta on kallistettu kohti kiinnityspinnan säteittäisesti ulkopuolta. Rajalohkojen sisäpinta on viiste, joka myös helpottaa kompensointiventtiililevyn sijoittamista näiden rajalohkojen keskelle.

Nykyiseen tekniikkaan verrattuna tämän hyötymallin hyödylliset vaikutukset heijastuvat:

Koska puristusventtiilin istuimen asennuspinnalla on useita raja -lohkoja ja asennuspinnan ulkopuolelle jääneet rajoituslohkot on kätevää sijoittaa kompensointiventtiililevy asennuspinnalle ja kompensointiventtiililevy asetetaan asennuspinnalle. Asennuksen jälkeen asennuspinnalla olevan kompensointiventtiililevyn sijainnin tarkkuus on hyvä, joten kompensointiventtiililevyn asentaminen asennuspinnalle on helppo asentaa ja toiminnan tehokkuus on korkea.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Centerle Co., Ltd. käyttää pääasiassa metallia (tai - metalli) jauhetta lähellä nettomuodostus- ja injektiomuovausprosesseja tutkimuksen ja kehityksen, tuotannon, myynnin ja arvon - lisäämiseksi uusien materiaalien sekä niiden tuotteiden lisäpalveluihin. Uuden materiaaliteknologian ja prosessointiteknologian innovaatioiden, kehittämisen ja varantojen jatkuvan parantamalla perinteisten toimialojen päivittämistä, tuonnin korvaamista ja kehittyvien alojen kehittämistä. Yrityksen tärkeimmät liiketoimintasovelluskentät on jaettu jauhemetallurgiapuristimeen Prosessin levityskentät, jauheen ruiskuvalu ja nestemäiset metalliprosessin levityskentät ja pehmeät magneettiset komposiittimateriaalien levityskentät. Niiden joukossa jauhemetallurgian ruiskutusprosessin levityskentät ovat: polttoaine -ajoneuvot, uudet energiaajoneuvot, korkeat - tehokkuusajoneuvot energiaa -, joka säästää kodinkoneita, sähkötyökaluja jne.; Jauheen ruiskutusmuovaus ja nestemäinen metalliprosessin levityskentät ovat: autot, kulutuselektroniikka, viestintä, kylpyhuone jne.; Pehmeät magneettiset komposiittimateriaalien levityskentät ovat: uudet energiaajoneuvot, aurinkosähkö, virtalähteet, suodattimet, viestintä, moottorit odottavat.

Kiinan titaani taonta, titaani tarkkuusvalu, titaanin injektiomuovaus, titaani mim osien valmistaja