Anti - liuku ja kuluta - moottoripyörien kestävät piikit metalli -injektiomuovausosat

Anti - liukupiikoita on monia tyyppejä, mukaan lukien anti - liukukengät ja auton renkaat.

6,5 - 1 -sarja on universaali anti-ihm-kengille.

Lumirenkaan anti - liukupiikit ovat monia tyyppejä. Flat Head Anti - liukupiikit universaali rei'itetyille renkaille sisältää 8-1-sarjan, 9-1-sarjan, 12-1-sarjan, 8-11-2-sarjan, 9-11-2-sarjan, jne.

Kierteitetyt anti - rei'itettyjen renkaiden liukupiikat sisältävät vakiona kierteitetyt anti - liukupiikit, suuret kierteiset anti - liukupiikit, kilpa -kierteitetyt anti - liukupiikit ja muut sarjat.

Ultrafine w - Cu -komposiittijauhetta käytetään vuorausmateriaalina, ja sen CU -pitoisuus on optimoitava kokeiden ja numeeristen laskelmien avulla. Alustavana tutkimustutkimuksena vuorausmateriaaleista, tämä artikkeli valitsi tutkimusta varten - 25cu. W-25CU-komposiittisyöttöjauheessa Cu on 42% tilavuuden mukaan, ja korkea kuparipitoisuus on ratkaisevan tärkeää kovana matriisina W-Cu-hiukkasten suihkun muodostumisessa.

Parafiini - -polymeerijärjestelmä valitaan sideaineena W-25CU: n ultrafiinikomposiittijauhe-injektiomuovausrehulle, jossa parafiinin massafraktio on 51%, polypropeeni 30%, polyetyleeni 16%ja steariinihappo 3%. Shanghai Kechuang -yhtiön XS-300-vääntömomentin reometriä käytetään seoksen metallijauheen tilavuusosan määrittämiseen, jossa kammion sekoittava lämpötila asetetaan 155 asteeseen ja ruuvin nopeus on 60 r/min. Kun otetaan huomioon W-25cu-komposiittijauheen huono juokseminen, vääntömomentin reometrin sekoittamaan kammioon lisättiin 875 g W-25CU-komposiittijauhetta ja 80 g: n sideainetta metallijauheen alkuperäisen tilavuusosan 40%alkuperäisen tilavuusosan valmistamiseksi. Sen jälkeen tilavuusosuus nostettiin 1% joka kerta kontrolloimalla tarkasti lisättyä metallijauhetta, kunnes sekoittava vääntömomentti oli epävakaa tai lisääntynyt voimakkaasti.

Sekoitettu W-25CU-syöttö, jonka tilavuusosuus oli 50% metallijauheesta, injektoitiin muottiin vetolujuuden valmistamiseksi. Näytesuunnittelu perustui ISO 2740: 2009 -standardiin. Näytteet muovattiin Saksan Arburg Company -yrityksen AllRounder 360S -injektiomuovauslaitteella. Injektiovaltuutetut näytteet olivat liuotin rasvattuina ja vuorotellen termisesti [11]. Niistä sideaineen 49,2% (massafraktio) poistettiin muovatuista näytteistä 10 tunnin liuotinsuojauksen jälkeen heptaanilmosfäärissä 37 asteessa. Lämpöasentamisprosessi vety ilmakehässä oli seuraava: lämpötila nostettiin 500 asteessa lämmitysnopeudella 1,5 astetta /min 90 minuutin ajan, ja sitten lämpötila nostettiin 900 asteessa lämmitysnopeudella 2 astetta /min ja pidettiin lämpötilassa 90 minuutissa. Kasvattu näyte sintrattiin toisessa sintrausuunissa, sintraushuipun lämpötilassa 1 200 aste, 120 minuutin lämmön säilyttäminen, kuumennusnopeus noin 5 astetta /min ja sintrausilmapiiri vety. Sintrattujen osien vetolujuus testattiin, ja niiden mikrorakenne tutkittiin SEM: llä.

Edellä mainitun MIM-prosessin jälkeen W - 25Cu Ultrafine Composite -jauhevuoraus valmistettiin esisuunnitelman mukaisesti.

MIM on metallin injektiomuovan lyhenne, joka on lähes - net - muodinmuovaustekniikka, joka injektoi metallijauhetta muottiin sekoittamisen jälkeen ja vaivaa sideaineen kanssa. Vuonna 2003 perustettiin Zhongwei Precision MIM -projekti, joka oli pääasiassa tehdyt volframiseoksen MIM: n ja titaaniseoksen MIM: n tutkimuksen ja kehittämisen ja tuotannon. Projektin kasvaessa edelleen on lisätty metallien tuotantolinjoja, kuten ruostumattomasta teräksestä. Projektissa on tällä hetkellä MIM -prosessointiympäristöjä ja tuotantolinjoja volframiseokselle, ruostumattomasta teräksestä, raudasta - -pohjainen seos, kupariseos, pehmeä magneettinen materiaali, - magneettiset teräs- ja muut materiaalit sekä sintrauslaitteet, kuten yli 50 miljoonan kappaleen ilmakehän suojaus.