
Lelukelat MIM osat
Pyörivä akseli on nimensä mukaisesti akseli, jota tulee käyttää tuotteen pääosien yhdistämiseen ja jota käytetään sekä taivutusmomentin että vääntömomentin kantamiseen pyörivässä työssä. Tällä hetkellä useimmat pyörivät akselit asennetaan yksisuuntaisesti pyörivän akselin kiinnityskannattimeen
Havaintojärjestelmät

Metallin ruiskupuristusprosessi


Havaintojärjestelmät

Metallin ruiskupuristusprosessi


Tuotteen esittely
Lelukelat MIM osat | |||||||||
Tuote | Materiaali | Tuotantoprosessi | Sintrauslämpötila | Muotti | Mukautettu | ||||
Lelukelat | 17-4 | Metallin ruiskupuristus | 1500 astetta | Mukautettava | Joo | ||||
Kemiallinen koostumus | C: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.07 | ||||||||
Käytettävissä olevat materiaalit | Vähähiilinen ruostumaton teräs, titaaniseos (Ti, TC4), kupariseos, volframiseos, kovaseos, korkean lämpötilan seos (718, 713) | ||||||||
Viedä loppuun | Mittojen tarkkuus | Tuotteen tiheys | Ulkonäkö hoito | Sopiva paino | |||||
Karheus 1-5μm | (±{{0}},1 prosenttia -±0,5 prosenttia ) | 92-95 prosenttia | Peilin heijastus | 0.03g-400g) | |||||
Mekaaniset ominaisuudet | Vetolujuus σb (MPa): vanhentunut 480 asteessa, suurempi tai yhtä suuri kuin 1310; vanhennettu 550 astetta , suurempi tai yhtä suuri kuin 1060; vanhentunut 580 astetta , suurempi tai yhtä suuri kuin 1000; vanhentunut 620 astetta, suurempi tai yhtä suuri kuin 930 | ||||||||
Tuotantomenetelmä
Valmistusmenetelmä, jossa käytetään Toy Reels MIM -osia

Hyödyllisyysmalli liittyy pyörivien akselien tekniseen alaan, erityisesti metallijauheen ruiskutusprosessia käyttävään lelupyörivään akseliin.
Taustatekniikka
Pyörivä akseli on nimensä mukaisesti akseli, jota tulee käyttää tuotteen pääosien yhdistämiseen ja jota käytetään sekä taivutusmomentin että vääntömomentin kantamiseen pyörivässä työssä. Tällä hetkellä useimmat pyörivät akselit asennetaan yksisuuntaisesti pyörivän akselin kiinnityskannattimeen, ja pyörivän akselin takapäässä oleva pyällys on häiriösovituksessa pyörivän akselin kiinnityksen läpimenevän reiän sisäseinän kanssa. kiinnike, jotta se ei putoa. Mutta se on erittäin vaikea poistaa asennuksen jälkeen. Siksi on tarpeen suunnitella lelun pyörivä akseli, joka käyttää metallijauheen ruiskutustekniikkaa.
Tekniset toteutuselementit
Edellä esitetyn tilanteen valossa tekniikan tason virheiden voittamiseksi hyödyllisyysmallissa on metallijauheen ruiskutustekniikkaa käyttävä pyörivä akseli. Pyörivä akseli on uudenlainen rakenne, nerokas suunnittelu, hyvä vakaus käytössä, kätevä asennus ja purkaminen sekä kätevä voitelu. pitkä elämä.
Yllä olevan tarkoituksen saavuttamiseksi hyödyllisyysmalli tarjoaa seuraavat tekniset ratkaisut: metallijauheen ruiskutustekniikkaa käyttävä pyörivä akseli, sisältäen laakerinpukin ja pyörivän akselirungon, sisäpuolen yhden sivun keskelle avataan läpimenoreikä. laakeripukin seinä ja läpimenevä reikä Ensimmäisen laakerin sisäpuoli on yhdistetty pyörivästi ensimmäiseen laakeriin ja ensimmäisen laakerin sisäpuoli on puristettu ja kiinnitetty elastisella rajoitusmekanismilla. Laakeripukin toisen puolen keskiosa on yhdistetty pyörivästi toiseen laakeriin, ja akselin rungon toinen pää kulkee laakerin läpi. Toinen laakeri on kiinnitetty elastisen rajoitusmekanismin sisään, toisen laakerin kaksi sivua laakeripukkiin. hitsataan ja kiinnitetään asentoruuvilla, asentoruuvi kiinnitetään kohdistusholkilla mutterin läpi ja kohdistusholkki hitsataan ja kiinnitetään sijoitteluun Kannen vastaavilla kahdella sivulla kiinnitetään asentokansi toiselle Pyörivän akselin rungon päähän ja laakeripukki on kiinnitetty voitelumekanismilla ensimmäisen ja toisen laakerin toiselle puolelle.
Elastinen rajoitusmekanismi sisältää edullisesti tukijousen, neliömäisen rajoittimen ja kuusikulmaisen kohdistusreiän, neliömäinen rajoituslohko on liukuvasti liitetty ensimmäisen laakerin sisäseinään ja neliömäinen rajakappale kulkee tukijousen ja pohjan läpi. läpimenevän reiän sisäseinät on liitetty toisiinsa ja nelikulmaisen rajoittimen yläosan keskelle avataan kuusikulmainen kohdistusreikä.
Pyörivän akselin rungon toiseen päähän on edullisesti muodostettu kiinteästi kuusikulmainen liitos, ja kuusikulmainen liitos on tulpattu ja kiinnitetty kuusikulmaisen asemointireiän sisään.
Voitelumekanismiin kuuluu edullisesti öljyvarasto, öljypumppu, ajastin, öljynpoistosuutin, öljyputki ja suutinkannatin, öljyvarasto on kiinnitetty pulteilla laakeripukin alapuolelle ja yksi öljysäiliön puoli on kiinnitetty pulteilla On ajastin, öljysäiliön alasisäseinämä on varustettu öljypumpulla, laakeripukki sijaitsee ensimmäisen laakerin ja toisen laakerin sivulla ja suuttimen kiinnike on kiinnitetty pulteilla ja öljyn poistosuutin kiinnitetään suuttimen kiinnikkeeseen pulteilla, ja öljyn poistosuutin on kytketty öljypumpun veden ulostuloon öljyputken kautta ja ajastin on kytketty sähköisesti öljyyn pumppu.
Edullisesti öljyn sisääntuloaukko avataan öljysäiliön yhdelle puolelle ja kumitiivistekansi kiinnitetään ja kiinnitetään öljyn sisääntuloreikään.
Akselin runko on edullisesti muovattu metallijauheen ruiskutusprosessilla.
Hyödyllisyysmallin hyödyllisiä vaikutuksia ovat:
1. Kun asennat, vie akselin rungon pää kuusikulmaisella nivelellä toisen laakerin läpi ja kiinnitä se kuusikulmaisen kohdistusreiän sisään, yhdistä sitten kohdistuskannen kohdistusholkki asentoruuviin ja kiristä se mutterilla. . Kannen kiristysprosessin aikana tukijousi jännitetään ja puristuu. Tukijousen käänteisen voiman alaisena kohdistuskansi voidaan tukea tukevasti, jolloin mutteri saa vastusvoiman, jolloin mutteri kiinnittyy tiukemmin. Kun irrotat, löysää mutteria ja akselin runko ponnahtaa ulos tukijousen käänteisen voiman vaikutuksesta, mikä on kätevää akselin rungon nopeassa purkamisessa ja parantaa tehokkaasti käyttömukavuutta;
2. Asetetun ajastimen kautta, kun ennalta määritetty aika saavutetaan, ajastin ohjaa öljypumppua toimimaan ja öljysäiliön sisällä oleva voiteluöljy ruiskutetaan ulos öljyn ulostulon suuttimen kautta ensimmäisen ja toisen laakerin voitelemiseksi, Näin toteutuu ajoitusvoitelutoiminto, mikä vähentää tehokkaasti työkappaleiden välistä kulumista ja parantaa huomattavasti akselin käyttöikää.
Piirustusten kuvaus
Oheisia piirustuksia käytetään lisäämään hyödyllisyysmallin ymmärtämistä, ja ne muodostavat osan kuvauksesta, ja niitä käytetään selittämään hyödyllisyysmallia yhdessä hyödyllisyysmallin suoritusmuotojen kanssa, eivätkä ne rajoita hyödyllisyysmallia. . Oheisessa kuvassa:
kuvio 1 on kaaviokuva hyödyllisyysmallin kokonaistasorakenteesta;
kuvio 2 on kaaviokuva hyödyllisyysmallin elastisen rajamekanismin tasomaisesta rakenteesta;
kuvio 3 on kaaviokuva esillä olevan keksinnön kuusikulmaisen liitoksen kolmiulotteisesta rakenteesta;
kuvio 4 on kaaviokuva esillä olevan keksinnön voitelumekanismin tasomaisesta rakenteesta;
Symbolit kuvassa: 1. Laakeripukki; 2. Ensimmäinen laakeri; 3. Elastinen rajamekanismi; 4. Läpireikä; 5. Akselin runko; 6. Toinen laakeri; 7. Asemointiholkki; 8. Pähkinä; 9. Sijoituskansi; 10. Asennusruuvi; 11. Voitelumekanismi; 12. Tukijousi; 13. Neliörajalohko; 14. Kuusikulmainen kohdistusreikä; 15. Kuusikulmainen liitos; 16. Öljyn varastosäiliö; 17. Öljypumppu; 18. Ajastin; 19. Öljyn poistosuutin; 20. Öljyputki; 21. Suuttimen kiinnike; 22. Öljyn sisääntuloaukko.
Yksityiskohtaiset keinot
Alla yhdessä oheisen piirustuksen 1-4 kanssa, esillä olevan hyödyllisyysmallin erityinen suoritusmuoto kuvataan yksityiskohtaisemmin.
Kuvassa 1 esitetyssä suoritusmuodossa 1 hyödyllisyysmalli tarjoaa seuraavat tekniset ratkaisut: metallijauheen ruiskutustekniikkaa käyttävä pyörivä akseli, joka sisältää laakeripukin 1 ja pyörivän akselirungon 5, laakerin sisäseinän yhden sivun keskipiste. kannatin 1 on auki nähdäkseen läpi reiän 4, läpimenevän reiän 4 sisäpuoli on yhdistetty pyörivästi ensimmäiseen laakeriin 2, ensimmäisen laakerin 2 sisäpuoli on puristettu ja kiinnitetty elastisella rajoitusmekanismilla 3, laakeripukin 1 toisen puolen keskikohta on pyörivästi yhdistetty toiseen laakeriin 6 ja pyörivään akseliin. Rungon 5 toinen pää kulkee toisen laakerin 6 läpi ja on kiinnitetty elastisen rajoitusmekanismin 3 sisään, ja laakeripukin 1 toisen laakerin 6 kaksi sivua on hitsattu yhteen. ja kiinnitetään kohdistusruuvilla 10, ja kohdistusruuvi 10 kiinnitetään kohdistusruuvilla 10 mutterin 8.7 läpi ja kohdistusholkki 7 on hitsattu ja kiinnitetty asemointipesän vastaaville kahdelle puolelle r 9, paikoituskansi 9 on kiinnitetty pyörivän akselin rungon 5 toiseen päähän ja laakeripukki 1 kiinnitetään voiteluöljyllä ensimmäisen laakerin 2 ja toisen laakerin 6 toiselle puolelle. Mekanismi 11 asennuksen yhteydessä , vie pyörivän akselin rungon 5 kuusiokolonivelen 15 toinen pää toisen laakerin 6 läpi ja kiinnitä se kuusikulmaisen kohdistusreiän 14 sisään, sitten kohdistuskannen 9 kohdistusholkki 7 on holkissa asennusruuviin 10 ja käytä mutteri 8 kiristääksesi. Mutterin 8 kiristysprosessin aikana tukijousi 12 jännitetään ja puristuu kokoon. Tukijousen 12 käänteisen voiman alaisena se kestää tiukasti kohdistuskannen 9 antaen näin mutterin Kannen 8 voima kiinnittää mutterin 8 tiukemmin, ja kun mutteri 8 irrotetaan, pyörivä akselirunko 5 ponnahtaa esiin myös tukijousen 12 käänteisen voiman alaisena, mikä on kätevä pyörivälle akselirungolle 5 Nopea purkaminen parantaa tehokkaasti käyttömukavuutta.
Suoritusmuodossa 2 kuvion 1 ja kuvion 2 esittämän suoritusmuodon 1 perusteella elastinen rajoitusmekanismi 3 sisältää tukijousen 12, neliömäisen rajoituskappaleen 13 ja kuusikulmaisen kohdistusreiän 14 ja neliömäinen rajakappale 13 on liukuvasti kytketty. Ensimmäisen laakerin 2 sisäseinämä ja neliömäinen rajoituskappale 13 on yhdistetty läpimenevän reiän 4 alempaan sisäseinään tukijousen 12 kautta ja nelikulmaisen rajoituskappaleen 13 yläkeskus on varustettu kuusikulmiolla. sijoitusreikä 14.
Suoritusmuoto 3 kuviossa 1 esitetyn suoritusmuodon 1 perusteella. 1 ja KUVA 12 Kuviossa 3 pyörivän akselin rungon 5 toiseen päähän on muodostettu kiinteästi kuusikulmainen liitos 15, ja kuusikulmainen liitos 15 on tulpattu ja kiinnitetty kuusikulmaisen kohdistusreiän 14 sisään.
Suoritusmuoto 4, kuvion 1 ja kuvion 4 esittämän suoritusmuodon 1 perusteella, voitelumekanismi 11 sisältää öljysäiliön 16, öljypumpun 17, ajastimen 18, öljynpoistosuuttimen 19, öljyputken 20 ja suuttimen kannakkeen 21, öljyä varastosäiliö 16 on kiinnitetty laakeripukin 1 alapuolelle pulteilla, ajastin 18 on kiinnitetty öljysäiliön 16 toiselle puolelle pulteilla, öljypumppu 17 on järjestetty öljyn pohjan sisäseinään. varastosäiliö 16, ja laakeripukki 1 sijaitsee ensimmäisessä laakerissa 2 ja toisessa. ja öljynpoistosuutin 19 on yhdistetty öljypumpun 17 vedenpoistoaukkoon öljyputken 20 kautta ja ajastin 18 on sähköisesti kytketty öljypumppuun 17 asetetun ajastimen 18 kautta, kun ennalta määrätty aika on saavutettu, ajastin 18 ohjaa öljypumppua 17 toimimaan ja voiteluöljyä öljysäiliön 16 sisällä ruiskutetaan ulos öljyn ulostulosuuttimen 19 kautta ensimmäisen laakerin 2 ja toisen laakerin 6 voitelemiseksi säännöllisen voitelutoiminnon toteuttamiseksi, mikä vähentää tehokkaasti työkappaleiden välistä kulumista ja parantaa huomattavasti akselin käyttöikää.
Suoritusmuoto 5. Suoritusmuodon 4 perusteella, kuten kuviossa 1 on esitetty. Kuviossa 1 öljyvarastosäiliön 16 toisella puolella on öljyn sisääntuloaukko 22, ja öljyn sisääntuloreikään 22 on puristettu ja kiinnitetty kumitiivistekansi.
Suoritusmuodossa 6, suoritusmuodon 1 perusteella, pyörivä akselirunko 5 on muovattu metallijauheruiskutusprosessilla.
Hyödyllisyysmallia käytettäessä ja asennettuna pyörivän akselin rungon 5 toinen pää kuusikulmaisella nivelellä 15 kulkee toisen laakerin 6 läpi ja kiinnitetään kuusikulmaisen kohdistusreiän 14 sisään, ja sitten kohdistusholkki 7 kohdistuskannessa 9 on kiinnitetty. holkki kiinnitysruuvin tankoon 10 ja kiristä mutterilla 8. Mutterin 8 kiristysprosessin aikana tukijousi 12 puristuu voimalla. Tukijousen 12 käänteisen voiman alaisena sijoituskansi 9 voidaan tukea tukevasti. Antaa siten mutterille 8 kestämisvoiman, jolloin mutteri 8 kiinnittyy tiukemmin ja irrotettaessa mutteri 8 löystyy ja akselin runko 5 ponnahtaa myös ylös tukijousen 12 käänteisen voiman vaikutuksesta, mikä on kätevä akselille Päärungon 5 nopea purkaminen parantaa tehokkaasti käyttömukavuutta;
Asetetun ajastimen 18 kautta, kun ennalta määrätty aika saavutetaan, ajastin 18 ohjaa öljypumppua 17 toimimaan ja öljysäiliön 16 sisällä oleva voiteluöljy ruiskutetaan ulos öljynpoistosuuttimen 19 kautta ensimmäisen laakerin 2 ja voitelemiseksi. toinen laakeri 6, Tällä tavalla toteutetaan säännöllinen voitelutoiminto, joka vähentää tehokkaasti työkappaleiden välistä kulumista ja parantaa huomattavasti pyörivän akselin käyttöikää.
Lopuksi on huomattava, että: yllä oleva on vain hyödyllisyysmallin edullinen suoritusmuoto, eikä sen ole tarkoitus rajoittaa hyödyllisyysmallia, vaikka hyödyllisyysmalli on kuvattu yksityiskohtaisesti viitaten edellä oleviin suoritusmuotoihin alan ammattilaisille. Tekniikan tason mukaisesti on edelleen mahdollista muuttaa edellä olevissa suoritusmuodoissa kuvattuja teknisiä ratkaisuja tai suorittaa vastaavia korvauksia joihinkin teknisiin ominaisuuksiin. Kaikki tämän hyödyllisyysmallin hengen ja periaatteiden mukaisesti tehdyt muutokset, vastaavat korvaukset, parannukset jne. sisältyvät tämän hyödyllisyysmallin suojapiiriin.
Havaintojärjestelmät

Metallin ruiskupuristusprosessi


Lähetä kysely









