Haarukkatrukin liitäntälevy Lost Wax Investment Casting

Tuotteen esittely

Trukin liitäntälevy
Tekstiilin alkuperäinen merkitys on otettu yleistermistä kehräys ja kudonta. Tekstiilien tietojärjestelmän ja oppiainejärjestelmän jatkuvan kehittämisen ja parantamisen, erityisesti kuitukangasmateriaalien ja kolmiulotteisen komposiittikudonta- ja muiden teknologioiden ilmaantumisen myötä se ei kuitenkaan ole enää vain perinteistä käsin kehruuta. ja kudonta, mukaan lukien kuitukangastekniikka ja moderni kolmiulotteinen kudontatekniikka. Tekstiilivalmiiden tuotteiden kuljetuksen helpottamiseksi kuljetuksiin käytetään pääasiassa trukkeja. Pitkäaikaisessa käytössä olevat tavarat voivat kuitenkin helposti taipua trukin haarukan piikit, mikä vaikuttaa tavaroihin. Kuljetuksen tasapaino ja tavarat on helppo ravistaa, kun ne ovat trukin haarukan piikkien päällä. Trukin liitäntälevyssä ei ole kiinnitysrakennetta, mikä vaikuttaa tavarankuljetuksen tehokkuuteen.
Sen ongelman ratkaisemiseksi, että yllä ehdotetun trukin haarukkapiikit taipuvat helposti tavaran vaikutuksesta pitkäaikaisessa käytössä, mikä vaikuttaa lastin kuljetuksen tasapainoon ja tavaraa on helppo ravistaa niiden ollessa haarukan piikkien päällä. trukki, trukin liitäntälevyssä ei ole kiinnitystä. Rakenne vaikuttaa rahtikuljetuksen tehokkuuteen ja teknisiin asioihin. Tämän hyödyllisyysmallin tarkoituksena on tarjota haarukkatrukin liitäntälevyn hukkavaha-investointivalu tekstiiliteollisuudelle. Seuraava tekninen ratkaisu on otettu käyttöön: haarukkatrukin liitäntälevy tekstiiliteollisuudelle, sisältää:
Liitoslevyssä on liitäntäaukot liitäntälevyn etupään vasemmalla ja oikealla puolella, ja hitsauslevyt on hitsattu liitäntälevyn takapään vasemmalle ja oikealle puolelle. Hitsauslevyn takapäähän on hitsattu kannatin ja kannattimen päähän on kiinnitetty kiinteästi pysäytyskappale. Liitoslevyn sekä vasemmalla että oikealla puolella on varattu koloja;
Jousiakselit, jousen akselien lukumäärä on yhdenmukainen varattujen urien määrän kanssa, ja jousen akselit on upotettu pystysuoraan varattuihin uriin. Nailonhihna on kiedottu jousen akselin keskelle, ja nylonhihnan päähän on järjestetty vetolohko. , nailonhihnan pää on upotettu vetolohkoon ja jousen akselin ulkoseinämä on päällystetty kääntöpöydällä nailonhihnan yläpuolella. Kääntöpöydän ulkoseinässä on tasaisesti useita pistorasioita sen ympärillä.
Edullisesti liitoslevyn yläpään keskelle hitsataan liitoskappale ja hitsauslevy sijaitsee suoraan liitosportin takana ja vastuskappaleen etupinta ja liitoslevyn etupinta sijaitsevat sama vaakataso.
Edullisesti varattu ura avataan liitoslevyn ulkoseinään ja nailonhihna ulottuu liitoslevyn ulkopuolelle, vetolohkon korkeus on suurempi kuin varatun uran korkeus ja vetolohko on kosketuksiin varatun uran ja nailonin kanssa. Hihnan pää on upotettu jousen akseliin.
Edullisesti liitoslevyn takaosan vasemmalla ja oikealla puolella on aukot, ja aukot ja varatut urat on yhdistetty toisiinsa. Aukot sijaitsevat suoraan kääntöpöydän takana, ja sekä nailonhihna että kääntöpöytä pyörivät jousiakseleiden läpi.
Edullisesti pistorasia vastaa aukkoa ja pistoke työnnetään pistorasian ja aukon väliin.
 

Havaintojärjestelmät

Kupari piidioksidi Sol investoinnit valu