Jauhemetallurgisten hammaspyörien edut

Jauhemetallurgisten hammaspyörien edut

Nykyään jauhemetallurgisten vaihteiden valikoima ja tuotanto lisääntyvät päivä päivältä ja niiden käyttöalue laajenee, koska niiden edut ovat vertaansa vailla. Joten mitkä ovat jauhemetallurgisten laitteiden edut? zhongwei Precision Powder Metallurgian käsittelyteknikot:

1. Jauhemetallurgia säästää työvoimaa, materiaaleja ja tuotannon tehokkuutta

Yleensä kun P/M-vaihde valmistetaan P/M-menetelmällä, tarvitaan vain viisi prosessia, nimittäin muovaus, sintraus, lämpökäsittely, karkaisu ja öljyupotus. Kun koneistetaan ja valmistetaan valu- ja taontamateriaaleilla, on suoritettava kymmenen prosessia, mukaan lukien ulkoympyrän kääntäminen, sisäympyrän kääntäminen, molempien päätypintojen kääntäminen, uran rouhinta, kiilauran vetäminen, hobbing, purseenpoisto, lämpökäsittely ja karkaisu. Siksi jauhemetallurgiamenetelmää käytettäessä hammaspyörien tuotantokustannukset pienenevät merkittävästi työvoiman, materiaalin säästämisen, korkean tuotantotehokkuuden, vähemmän käytettyjen laitteiden ja energiansäästön ansiosta.

2. Jauhemetallurgisten materiaalien korkea käyttöaste

Kun hammaspyörät valmistetaan jauhemetallurgialla, ne voidaan muotoilla suoraan valmiiden osien muotoon. Kaikki tyhjät romut ennen sintrausta voidaan murskata uudelleen ja käyttää uudelleen. Tämä ei ole mahdollista, jos hammaspyörät valmistetaan muilla koneistusmenetelmillä.

Jauhemetallurginen käsittely

3. Jauhemetallurgisten laitteiden toistettavuus on erittäin hyvä

Jauhemetallurgiset hammaspyörät muodostetaan puristamalla muotteja. Normaaleissa olosuhteissa meistipari voi puristaa kymmeniä tuhansia - satoja tuhansia vaihteistoaihioita. Hammaspyöriä koneistettaessa on erittäin vaikeaa saada jokaisen hammaspyörän muoto ja koko yhtenäiseksi. Koneistuksen erilaiset muuttujat, kuten leikkaustyökalujen kuluminen, työstölaitteiden huono jäykkyys, hammaspyörien aihioiden erilainen kovuus ja työstökoneiden erilaiset laakerivälykset, tekevät valmistettujen hammaspyörien muodon ja koon erilaiseksi.

4. Integroitu osien valmistus

Jauhemetallurgiamenetelmällä voidaan integroida useita osia, mikä säästää myöhempiä käsittely- ja kokoonpanokustannuksia. Pulverimetallurgisesti valmistettaessa useita hammaspyöriä ja komposiittihampaita voidaan puristaa hampaat täyteen korkeuteen ja suoraan vierekkäisten hammaspyörien kulmaan, mikä on vaikeaa yleisessä koneistuksessa, kuten jyrsinnässä, höyläyksessä tai hobbingissa.

5. Materiaalin tiheys on säädettävissä

P/M-vaihteiden materiaalitiheys on säädettävissä ja siinä on tietty määrä yhdistettyjä huokosia. Jauhemetallurgiset vaihteet kyllästetään tavallisesti 5 %:lla - 20 % voiteluöljyllä jonkinasteista itsevoitelua varten kulumiskestävyyden parantamiseksi. Jauhemetallurgiamenetelmällä voidaan myös tehdä vaihteiston eri osista eri tiheyksiä, esimerkiksi vaihteiston napaosasta pienempi tiheys. Hammasosa on tehty tiheäksi itsevoitelun parantamiseksi, mikä lisää sitkeyttä ja iskunkestävyyttä.

6. Hyvä pinnan karheus

Sisäänjauhemetallurgiavalmistuksessa aihion poistamisen helpottamiseksi muotista muotoilun jälkeen, muotin työpinnan karheus on erittäin hyvä. Siksi hammaspyörien aihioiden, erityisesti hampaiden, pinnan karheus on erittäin korkea. Tämä erinomainen pinnan karheus voi vähentää hampaiden kulumista ja melua minimiin vaihteiston aikana.

2, Puuterimetallurgian valmistamien hammaspyörien viat

1. Hammaspyörän hampaiden taivutus- ja leikkauslujuus ei ole vahva

Koska jauhemetallurgia on metallijauheen uudelleenkiteytysprosessi korkeassa lämpötilassa ilman valssausprosessia ja metallikuituvirtauksen muodostamista, se on suuntaamaton mekaaninen ominaisuus. Siksi hammaspyörien hampaiden taivutus- ja leikkauslujuus eivät ole yhtä hyviä kuin perinteisillä koneistetuilla hammaspyörillä.

2. Alhainen hampaiden kosketusvoimakkuus

Syy siihen, miksi jauhemetallurgialla valmistettujen hammaspyörän hampaiden taivutuslujuus ja leikkauslujuus eivät ole yhtä hyviä kuin perinteisillä koneistoilla koneistettujen hammaspyörän hampaiden, on se, että myös jauhemetallurgian hammaspyörän hampaiden kosketuslujuus on pienempi kuin jauhemetallurgian hammaspyörän hampaiden. hammaspyörän hampaat on koneistettu perinteisillä koneilla, joten se ei voi siirtää suurta vääntömomenttia.

3. Öljyvoitelun tehokas aikaraja on lyhyt

Vaikka siitä voidaan tehdä vaihteiston hampaat öljytilassa, öljyvoitelun tehokas aikaraja on lyhyt. Normaalin toiminnan varmistamiseksi on otettava huomioon ylimääräinen sileys. Öljykylpyvoitelu on paras.

4. Huono voimansiirron vakaus

Jauhemetallurgisten vaihteiden tarkkuus on alhainen. Koska korkean lämpötilan sintraus- ja muovausprosessia ei ole mahdollista hallita, aivan kuten tiileksi poltettuja savitiiliä, tiileksi poltettujen tiilien tarkkaa kokoa ei voida hallita, joten lähetyksen vakaus on huono.

5. Melun syntyminen

Myös jauhemetallurgialla valmistettujen hammaspyörien hampaiden pinnan karheus on pykälän 4 mukaisesta syystä suhteellisen suuri, mikä aiheuttaa voimansiirrossa melua.

6. Sileiden vapaiden osien huono vaikutus

Sileiden vapaiden osien muodostamisen vaikutus on huonompi kuin öljykylpyöljyllä, joka kuuluu rajaöljyn sileään tilaan.

Yllä oleva on Zhongwei Precisionin käyttöön ottamien jauhemetallurgisten hammaspyörien etu. Johtopäätös on, että jauhemetallurgisten hammaspyörien melu on pienempi kuin taontamateriaalien valmistajien. Tämä voi johtua sintrattujen materiaalien huokoisuuden aiheuttamasta vaimennusvaikutuksesta. Vaihteiston melun testauskoneen tulokset osoittavat, että P/M-vaihteiden melutaso on pienempi kuin tavallisten teräshammasvaihteiden.