Pohja-akselin saranan MIM osat
Pohja-akselin saranan MIM osat
video
Base Shaft Hinge MIM Parts
1653818050(1)
1/2
<< /span>
>

Pohja-akselin saranan MIM osat

Metallin ruiskuvalu (Metal Injection Moulding, MIM) on uudenlainen jauhemetallurgian lähes verkkomuovaustekniikka, joka on johdettu muovin ruiskuvaluteollisuudesta. Tuotteen lujuus ei ole korkea. Sen suorituskyvyn parantamiseksi muoviin voidaan lisätä metallia tai keraamista jauhetta, jotta saadaan lujuutta ja kulutusta kestävämpi tuote.

Tuotteen esittely

Pohja-akselin saranan MIM osat

Tuote

Materiaali

Tuotantoprosessi

Sintrauslämpötila

Muotti

Mukautettu


Sarana

304

Metallin ruiskupuristus

1350 astetta -1500 astetta

Mukautettava

Joo


Kemiallinen koostumus

C: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.08
Si : pienempi tai yhtä suuri kuin 1.0
Mn : pienempi tai yhtä suuri kuin 2.0
Cr :18.0-20.0
Ni :8.{1}}.5
S : pienempi tai yhtä suuri kuin 0.03
P : Pienempi tai yhtä suuri kuin {{0}}.035 N Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,1

Käytettävissä olevat materiaalit

Vähähiilinen ruostumaton teräs, titaaniseos (Ti, TC4), kupariseos, volframiseos, kovaseos, korkean lämpötilan seos (718, 713)

Suorittaa loppuun

Mittojen tarkkuus

Tuotteen tiheys

Ulkonäkö hoito

Sopiva paino

Karheus 1-5μm

(±{{0}},1 prosenttia -±0,5 prosenttia )

92-95 prosenttia

Peilin heijastus

0.03g-400g)

Fyysiset ominaisuudet

Vetolujuus σb (MPa) Suurempi tai yhtä suuri kuin 515-1035
Ehdollinen myötöraja σ0.2 (MPa) Suurempi tai yhtä suuri kuin 205
Venymä δ5 ( prosenttia ) Suurempi tai yhtä suuri kuin 40
Pinta-alan ψ (prosenttia) pienennys Suurempi tai yhtä suuri kuin ?
Kovuus: pienempi tai yhtä suuri kuin 201HBW; pienempi tai yhtä suuri kuin 92HRB; Pienempi tai yhtä suuri kuin 210 HV
Tiheys (20 astetta, g/cm³): 7,93
Sulamispiste (aste): 1398-1454
Ominaislämpökapasiteetti ({{0}}~100 astetta, KJ kg-1K-1): 0,50
Lämmönjohtavuus (W·m-1·K-1): (100 astetta ) 16,3, (500 astetta ) 21,5
Lineaarinen laajenemiskerroin ({{0}} K-1): (0~100 astetta ) 17,2, (0~500 astetta ) 18,4
Resistanssi (20 astetta, 10-6Ω·m2/m): 0,73
Pituussuuntainen kimmokerroin (20 astetta, KN/mm2): 193


Metallin ruiskuvalu (Metal Injection Moulding, MIM) on uudenlainen jauhemetallurgian lähes verkkomuovaustekniikka, joka on johdettu muovin ruiskuvaluteollisuudesta. Tuotteen lujuus ei ole korkea. Sen suorituskyvyn parantamiseksi muoviin voidaan lisätä metallia tai keraamista jauhetta, jotta saadaan lujuutta ja kulutusta kestävämpi tuote. Viime vuosina ajatus on kehittynyt maksimoimaan kiintoainepitoisuus ja poistamaan sideaine kokonaan ja tiivistämään muotoiltua kappaletta myöhemmän sintrauksen aikana. Tätä uutta jauhemetallurgista muovausmenetelmää kutsutaan metalliruiskuvaluksi.

Hyödyllisyysmalli kuuluu konetekniikan alaan ja liittyy erityisesti uudenlaiseen paikannuspääsaranaan.


Taustatekniikka

●Base Shaft Hinge MIM Parts on laite, jolla voidaan kytkeä tai pyörittää ovea, kantta tai muita heiluvia osia. Se koostuu yleensä saranaparista, jotka on yhdistetty saranaakseleilla. Niistä markkinoilla olevan saranan ensimmäinen saranakappale ja toinen saranakappale käännetään yleensä mielivaltaisesti, eikä niiden välinen kiertokulma ole rajoitettu. Joissakin erityistilanteissa, joissa on tiukat rajoitukset avautumiskulmalle, Tällaiset saranat eivät voi täyttää vaatimuksia.

●Samaan aikaan tunnetun tekniikan sarana-akseli on rautapilari, joka on käytetty kahden saranan väliin; Asennossa käytetään yleensä ruuvitappeja, saranoissa käsitellään kierrereiät ja sivuttaiseen asemointiin ja jousiasemointiin ruuveja. Sivun sisällä niitatut jouset. Tämä menetelmä ei ainoastaan ​​lisää ylläpitokustannuksia, vaan myös lisää materiaaleja ja ylimääräisiä kokoonpano- ja käsittelymenetelmiä, mikä johtaa kustannusten hukkaan. Samanaikaisesti ruuvien purkaminen ja kokoaminen on hankalaa, ja jousi on altis vaurioitumiselle ja jumiutumiselle, mikä aiheuttaa poikkeavuuksia. Kun poikkeavuus ilmenee, koko tuote romutetaan, mikä johtaa ylläpitokustannuksiin. Korkea; lisäksi saranan akselin ja saranan kotelon pyöriminen synnyttää pyörimismelua, mikä johtaa huonoon pyörimissujuvuuteen.

●Yllä mainittujen teknisten ongelmien vuoksi sitä on parannettava.


Tekniset toteutuselementit

●Hyödyllisyysmallilla pyritään voittamaan edellä mainitun tunnetun tekniikan puutteet ja tarjoamaan uudenlainen asemointisarana, jolla on yksinkertainen ja järkevä rakenne, vankka kokonaisrakenne, kätevä asennus oven karmiin ja hiljainen.

●Yllä mainittujen tavoitteiden saavuttamiseksi hyödyllisyysmallin käyttämä tekninen ratkaisu on: uudenlainen asemointialempi sarana, joka sisältää sarana-akselit, osalehtipalat ja emolehtikappaleet, jotka on vastaavasti kiinnitetty pyörivästi sarana-akseleihin; Oven karmin kiinnityslevy mukaan lukien, ovenkarmin kiinnityslevyn sisäpuoli on varustettu ensimmäisellä sarana-akselia vastaavalla sarana-akselin holkilla, ovenkarmin kiinnityslevy ja ensimmäinen sarana-akselin holkki on muodostettu kiinteästi; ovenkarmin kiinnityslevyn keskiosa on muodostettu vastaanottouralla, ja alalehti Vastaanottosäiliöön koottuna vastaanottosäiliön pohja on varustettu liukastumisenestokuvioilla; alalehti sisältää oven kiinnityslevyn ja oven kiinnityslevyn sisäpuolella on toinen sarana-akselia vastaava sarana-akseliholkki ja ensimmäinen sarana-akselin holkki Oven kiinnityksen väliin on kiinnitetty porrasmainen asemointilevy levy ja toinen sarana-akseliholkki, ja asemointilevy oven karmia vastustamiseksi on kiinnitetty asemointilevyn ja toisen sarana-akselin holkin väliin.

● Esillä olevan keksinnön eräänä edullisena toimintatapana ovenkarmin kiinnityslevyn ulkopuoli on kiinnitetty symmetrisesti sijoitteluulokkeisiin.

●Esillä olevan keksinnön edullisena toimintatapana asemointilohko sisältää liitoslevyn ja tukilevyn, tukilevy on kiinnitetty pystysuoraan liitoslevyn päähän ja liitoslevyn yläpinta on samassa tasossa kuin tukilevy. toisen saranaholkin yläpinta; Tukilevyn ulkopäätypinta on samassa tasossa kuin asemointilevyn ulkopäätypinta.

● Esillä olevan keksinnön edullisena muotona sarana-akseli sisältää saranaytimen, nailonlaakerikokoonpanon ja nailonholkin; nailonlaakerikokoonpano on holkissa saranaytimen keskellä; nylonholkki on holkki saranaytimen päähän ja nailonlaakeri Komponentit ovat toisiaan vasten; nylonholkki on hihattu ensimmäisen saranaholkin sisäpuolelle. Nailonholkki sisältää rungon, ja rungon ulkopuolelle on järjestetty kupera viiva sen pituussuunnassa. Vastaavasti muodostuu ensimmäisen saranaholkin sisäpuoli. Kuperia liuskoja vastaavat urat; kohdistusrengas on kiinnitetty pystysuoraan runkoon; rajoittava ulkonema muodostetaan rungon ja kohdistusrenkaan väliin, ja rajoittava ulkonema sovitetaan ja kiinnitetään nailonlaakerikokoonpanolla.

● Esillä olevan keksinnön edullisena muodona on paikoituslovi muodostettu rungon ulkopäähän, asemointilovi vastaa ulkonevan linjan asentoa ja rungon pää on kaareva pinta.

● Esillä olevan keksinnön eräänä edullisena toimintatapana useita kutistusliuskoja on kiinnitetty rungon ulkosivulle ja kutistusliuskat ja kuperat nauhat on järjestetty tasaisin välimatkoin rungon kehälle.

●Nykyisen hyödyllisyysmallin edullisena muotona toinen kierrereikä rakennetaan ensimmäisen sarana-akselin holkin päähän ja pultit asennetaan toiseen kierrereikään; pultit kiristetään toisessa kierrereiässä ja pultit Pää on saranan sydäntä vasten.

● Esillä olevan keksinnön edullisena muotona nailonlaakerikokoonpano sisältää symmetrisesti järjestetyt laakerin sijoitusholkit, ja laakerin sijoitusholkit on holkissa toisen sarana-akselin holkin kahden pään sisäsivuilla.

●Tämän hyödyllisyysmallin edullisena toimintamuotona laakerin sijoitusholkki sisältää ohjausosan, rajoitusosan ja liitososan; ohjausosa, rajoitusosa ja liitososa on yhdistetty kiinteästi ja kiinteästi muodostettu.

● Nykyisen hyödyllisyysmallin edullisena toimintamuotona rajoitusosan ulkosivu on varustettu rajoittavalla kuperalla linjalla sen pituussuunnassa ja vastaavasti toisen sarana-akselin holkin sisäpuolelle on muodostettu rajoitinriva, joka sopii yhteen rajoittimen kanssa. rajoittava kupera viiva. Sijoitusura; useita ensimmäisiä supistusliuskoja on kiinnitetty rajoittavan osan ulkosivulle, ja kutistuvat nauhat ja rajoittavat kuperat kaistaleet on järjestetty tasavälein rajoitusosan kehän suuntaa pitkin.

●Hyödyllisyysmallin hyödylliset vaikutukset ovat:

●Hyödyllisyysmalli on rakenteeltaan yksinkertainen ja suunnittelultaan nerokas. Asemointilohko oven karmin vastustamiseksi on kiinnitetty asemointilevyn ja toisen sarana-akselin holkin väliin, jotta koko saranan asennus ja sijoittaminen on mukavampaa ja kokoaminen on kätevää. Ruuvaa lohko vahvistusta varten, ja sarana on vahvempi;

●Hyötymalli on kiinnitetty ovenkarmin kiinteään levyyn symmetrisesti järjestetylle paikoituskuorelle; asetettu paikannusnysty voi suorittaa asennus- ja paikannustoimintoa, ja se voidaan asentaa oven karmia vasten ilman mittausta;

●Hyödyllisyysmallin äiti-lapsi-sarana ei vuoda, itse äiti-lapsi-sarana on ruiskutettu tarkasti, ja se on myös täysin tiivis, öljytön, kestävämpi ja paremman palonkestävä;

●Hyödyllisyysmallin tarjoama sarana-akseli, asettamalla nailonlaakerikokoonpano ja nailonholkki, saa akselin sydämen ja ensimmäisen sarana-akselin holkin ja toisen sarana-akselin holkin pyörimään kiertoprosessin aikana. vähentää tehokkaasti pyörimismelua ja varmistaa pyörimisen sujuvuuden, voi saavuttaa mykistyksen, hyvän kulutuskestävyyden;

●Tämän hyödyllisyysmallin sarana-akseli voi korvata alkuperäisen asennustavan ruuveja ja jousia käyttäen. Siinä on yksinkertainen rakenne ja se on helppo koota ja purkaa. Lisäksi nailonlaakerikokoonpano ja nailonholkki voivat estää saranan ja saranaytimen välisen kitkan, toimia suojaavana roolina ja niillä on pitkä käyttöikä.

Metallin ruiskupuristusprosessi

image007



Havaintojärjestelmät

image009

image011


Lähetä kysely

(0/10)

clearall