PA Ruiskuvalu Autonosat

Ainutlaatuisten mattaominaisuuksiensa ja muiden suorituskykyetujensa ansiosta PA/ABS-materiaalit ovat ainutlaatuisia autojen sisätiloissa ja tukevat PA-ruiskuvalua auton osia. Markkinoiden uusien vaatimusten ja teknisten vaatimusten myötä sen käyttöalue laajenee sisäosista ulkokäyttöön.

Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd.:n päätuotteita ovat nailontuotteet, muovituotteet, ABS-sarja, kumituotteet jne. Käsiteltävissä olevat ruiskuvalumateriaalit: polyeteeni (PE), polypropeeni (PP), nailon (PA) , PA6, PA66), polyoksimetyleeni (POM), ABS, polyuretaani (TPU), polyfenyleenisulfidi (PPS), polystyreenikarbonaatti (PC), polyeetterieetteriketoni (PEEK) jne.

Tuote Description

1. Toteutusstandardit: yritys noudattaa tiukasti ISO9001-, ISO14001-, IATF16949-, VDA6.3-sertifiointia, ja tuotteet ovat läpäisseet ROHS-, FDA-EU-sertifioinnin jne.

2. Tuotemateriaalistandardit: ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. Pääprosessit: muovin ruiskuvalu, metallin ruiskuvalu, sijoitusvalu, alumiinin painevalu,

4. Saatavilla olevat materiaalit ruiskuvalua varten:

Käsiteltävä nailon tuotteet, muovituotteet, ABS-sarja; ruiskuvalumateriaalityypit: polyeteeni (PE), polypropeeni (PP), nailon (PA, PA6, PA66), polyoksimetyleeni (POM), ABS, polyuretaani (TPU), polyfenyylisulfidi (PPS), polykarbonaatti (PC), polyeetterieetteri ketone (PEEK) ja 3D-tulostus voidaan räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaan.

Ajoneuvojen sisätilojen materiaalien osalta edellytetään, että komponenttien mekaaniset perusominaisuudet ja lämpöominaisuudet täyttyvät, yleensä mattatoiminto, joka auttaa kuljettajia vähentämään visuaalista väsymystä ja parantamaan ajettavuutta. Tavalliset materiaalit on kuitenkin mattakäsiteltävä ruiskuttamalla mattaväriä tai lisäämällä mattaaineita materiaalien muokkaamiseksi, ennen kuin ne täyttävät sisätilojen vaatimukset. tähän tarkoitukseen. Autojen sisäosien käyttöominaisuuksien mukaan kehitetään mattapintaisia ​​sisustusmateriaaleja. Tämä PA/ABS-seos voi tuoda erityisen pehmeän ja mattapintaisen pinnan lisäämättä mattaainetta.

Audi-mallien kojelaudan koristekuorissa on käytetty PA/ABS-materiaaleja. PA/ABS-seoksilla on myös erinomainen kemiallinen korroosionkestävyys, PA:n lämmönkestävyys sekä ABS:n hyvä mittapysyvyys ja iskunkestävyys alhaisissa lämpötiloissa. Muotoilumateriaalien yhdistelmä mahdollistaa myös sen, että PA/ABS-seos saavuttaa hyvät iskunvaimennus- ja äänenvaimennusominaisuudet, joten se soveltuu erittäin hyvin autojen sisätilojen käyttöön PA-ruiskuvalujen autonosien valmistukseen. Tuotteen erityiset suorituskykyominaisuudet on esitetty taulukossa 1.

Taulukko 1. PAABS-materiaalien fysikaaliset perusominaisuudet, koska 2 on FAAPD

Tällä hetkellä valitaan yleensä PA-ruiskuvaluauton osien autojen sisustusmateriaalit, erityisesti autoteollisuuden IP-oheistuotteet (mittaristo).

PC/ABS materiaali. Kuitenkin, kun PC/ABS:ää verrataan PA/ABS:ään, PA/ABS-lejeeringit tuovat vertaansa vailla olevia suorituskykyetuja autojen sisäosiin:

1. PA/ABS-materiaali voi tuoda pintaan pehmeän mattavaikutelman, jota ei ole saatavilla muissa materiaaleissa. Vaikka PC/ABS voi vähentää kiiltoa lisäämällä mattaainetta, virheenä on silti epätasainen valon jakautuminen. PA/ABS:n ainutlaatuinen mattaisuus tarjoaa tarvittavat olosuhteet ruiskuttomuudelle, ja 85:ssä testattu kiilto heijastaa tätä. Testatut näytteet ovat sileitä litteitä levyjä, ja testitulokset kuvaavat täysin PA/ABS:n mattaisuutta: PC/ABS:n kiilto on 83 prosenttia, ABS:n kiilto on 78 prosenttia ja PA/ABS:n kiilto vain 47 prosenttia. , vain puolet PC/ABS:n kiillosta; PA/ABS:sta valmistettujen ihon tekstuurituotteiden todellinen mittaustulos on vain 3–4 prosenttia, kun taas PC/ABS:sta valmistettujen ihon tekstuurituotteiden todellinen mittaustulos on yli 10 prosenttia. Samalla PA/ABS voi myös tehokkaasti vähentää tuotteen kiiltoastetta ja tuoda tasaisen mattavaikutelman.

PA/ABS-materiaaleja käytetään Triumph-mallien ilmanpoistopaneeleissa, mittariston sijoittelussa, instrumenttiverhoilupaneeleissa jne. 2. PA/ABS:n tiheyttä voidaan myös vähentää jopa 6 prosenttia, mikä vähentää tehokkaasti kustannuksia. PC/ABS:n tiheys on suhteellisen korkea, yleensä välillä 1,13-1,15, kun taas PA/ABS:n tiheys on vain välillä 1,07-1,08, mikä on verrattavissa lämmönkestäviin ABS-materiaaleihin.

3. PA/ABS:n juoksevuus on erittäin hyvä, sillä on parempi prosessoitavuus kuin muilla materiaaleilla ja käsittelyikkuna on leveämpi. PA/ABS:n ja ABS:n virtauspituussuhde on noin 2 kertaa PC/ABS:n vastaavaan sopivassa ruiskutuslämpötilassa ja samalla paineella ja nopeudella.

4. PA/ABS:n kemiallinen kestävyys on parempi, mikä voi antaa useille kemikaaleille, kuten bensiinille, jäähdytysnesteelle, kasviöljylle, estereille ja alkoholeille ja muille päivittäisille tarpeille hyvän jännityshalkeaman kestävyyden.

5. PA/ABS:n lämmönkestävyys ei ole pienempi kuin PC/ABS:n, varsinkin kun kyseessä on pieni kuorma (1kg), sen lämmönkestävyys on parempi kuin PC/ABS:n. PA/ABS:n Vicat-pehmenemislämpötila voi olla 180C (A/50), mikä on vertaansa vailla PC/ABS:lle.

PA/ABS-materiaaleja käytetään 206 mallin ilmanpoistopaneeleissa, instrumenttien asetuksissa jne. PA/ABS:lla on tietysti monia suorituskykyetuja, kuten kulutuskestävyys ja iskunvaimennus sekä melunvaimennus. Erilaisten ominaisuuksiensa ansiosta PA/ABS:a voidaan käyttää sovelluksissa, joihin muut materiaalit eivät pääse. Sen käyttöalue voi olla autoteollisuudesta kotitaloustuotteisiin, päivälaseista, paperitarvikkeista sähkötyökaluihin jne.

Tällä hetkellä PA/ABS:n suurin sovellusmarkkina on edelleen autojen sisäosat. Luonnollisen mattapintaisen pinnan ansiosta se voidaan levittää suoraan sisäosiin ilman ruiskutusta. Lisäksi ruiskutus ei voi säästää vain maalikustannuksia, vaan myös työläitä prosesseja, kuten esikäsittelyä, esipinnoitusta ja maalausta, mikä eliminoi näiden linkkien aiheuttamat jäte- ja kuljetuskustannukset.

Jo vuonna 2004 Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. alkoi kehittää PA/ABS-seoksia Shenlong Automobile Companyn tarpeiden mukaisesti. Tällä hetkellä on pääasiassa HNBO225- ja HNB0270-tuotteita sekä mineraalitäyteisiä sarjatuotteita. PA/ABS:ia käytetään pääasiassa autojen kojetaulun reunaosissa, kuten ohjauspaneelissa, kojetaulussa ja sisäosissa, kuten ilmastointilaitteen ulostulossa. Sen erityinen sovellus on esitetty taulukossa 2.

Taulukko 2 PA ABS -materiaalien käyttöolosuhteet

PA/ABS:n laajan käytön ja uusien markkinoiden vaatimusten myötä Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. on lanseerannut uuden tuotesarjansa PA/ASA. Tämä materiaali on parantunut huomattavasti, koska ASA-komponentteja on käytetty ABS-komponenttien korvaamiseen. Seosmateriaalien säänkestävyys ja sen käyttö sisäosista ulkoosiin.

LähettääRuiskupuristusprosessi

1. Käsittelylaitteet: CNC, WEDM, sorvi, jyrsinkone, porakone, hiomakone jne.;

2. Pintakäsittely: Joillekin tuotteille, jotka vaativat myöhempää käsittelyä, voimme tarjota pintakäsittelypalveluita asiakkaiden erityistarkoituksen saavuttamiseksi. Tällä hetkellä voimme tarjota tarkkuusosien rasvanpoistoa, kiillotusta, galvanointia (kulta, hopea, nikkeli, tina, galvanoitu jne.), anodisointia, elektroforeesia ja muita pintakäsittelypalveluita.

Muotit ja tarkastuskalusteet

1. Muotin käyttöikä: yleensä puolipysyvä. (paitsi kadonnut vaahto)

2. Muotin toimitusaika: 10-25 päivää (tuotteen rakenteen ja koon mukaan).

3. Työkalut ja muotin huolto: Zhongwei vastaa tarkkuusosista.

Laadunvalvonta

1. Laadunvalvonta: vikojen määrä on alle 0,1 prosenttia .

2. Näytteet ja koeajo tarkastetaan 100-prosenttisesti tuotannon aikana ja ennen lähetystä, massatuotannon näytetarkastus ISDO-standardien tai asiakkaan vaatimusten mukaisesti

3. Testauslaitteet: automatisoidut visuaaliset tarkastuslaitteet voivat suorittaa tuotteiden 100-prosenttisen tarkastuksen, spektrianalysaattori, kultaisen elefantin analysaattori, kolmen koordinaatin mittauskone, kovuuden testauslaitteet, vetolujuustestauskone.

Sovellus

PA on tekninen muovi, jolla on erinomainen suorituskyky, erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, erinomainen korroosionkestävyys, öljynkestävyys, lämmönkestävyys, korkea moduuli ja muita etuja. Sitä voidaan käyttää laajalti auto-, elektroniikka- ja sähkö-, sähkötyökaluissa ja muilla teollisuudenaloilla vahvistamalla ja palosuojatulla modifikaatiolla.

Autoteollisuudessa, kun PA on vahvistettu lasikuidulla, lujuutta, mittastabiilisuutta ja muita ominaisuuksia on parannettu, ja hinta on suhteellisen halpa, joten siitä on tullut ihanteellinen materiaali moottorin reunaosille.

Imusarja on tyypillisin muunnettujen PA-ruiskuvalujen autoosien sovellus autoissa.

Lisäksi komponentit, kuten moottorin suojukset, moottorin koristesuojukset ja sylinterikannen suojukset, käyttävät yleensä modifioitua PA:ta ensisijaisena materiaalina. Metallimateriaaleihin verrattuna, esimerkkinä sylinterinkannen kansi, modifioidun PA:n laatu heikkenee 50 prosenttia ja kustannukset 30 prosenttia.

Myös muut auton rasitetut osat, kuten öljynsuodattimet, pyyhkimet, jäähdyttimen säleiköt jne., voivat käyttää modifioitua PA:ta.