
Autojen laippahaarukka vesilasin investointivalu
Auton laippahaarukan vesilasivalu on valmistettu vesilasivaluprosessilla, mikä varmistaa, että lopputuote on vahva ja tarkka. Tuotteen korkea lujuus, kestävyys ja kulutuskestävyys tekevät siitä ihanteellisen käytettäväksi autoteollisuudessa. Suunniteltu sopimaan saumattomasti muiden autokomponenttien kanssa, laippahaarukkavalut ovat tärkeä osa minkä tahansa ajoneuvon jousitusjärjestelmää.
Tuotteen esittely
|
Auton laippahaarukan vesilasin sijoitusvalu |
|||||||
|
Tuote |
Materiaali |
Tuotantoprosessi |
Sintrauslämpötila |
Muotti |
Mukautettu |
||
|
Auton laippahaarukka |
Sijoitusvalu |
1380 astetta |
Mukautettava |
Joo |
|||
|
Käytettävissä olevat materiaalit |
Hiiliteräs, seosteräs, alumiiniseos, vähähiilinen ruostumaton teräs, titaaniseos (Ti, TC4), kupariseos, superseos (718, 713) |
||||||
|
Tasaisuus |
Mittojen tarkkuus |
Tuotteen tiheys |
Ulkonäön hoito |
Sopiva paino |
|||
|
Karheus Ra{0}}μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.{1}}.6/CM³ |
Asiakkaan vaatimusten mukaan |
0.03g-400gg |
|||
Auton laippahaarukan vesilasivalu on valmistettu vesilasivaluprosessilla, mikä varmistaa, että lopputuote on vahva ja tarkka. Tuotteen korkea lujuus, kestävyys ja kulutuskestävyys tekevät siitä ihanteellisen käytettäväksi autoteollisuudessa. Suunniteltu sopimaan saumattomasti muiden autokomponenttien kanssa, laippahaarukkavalut ovat tärkeä osa minkä tahansa ajoneuvon jousitusjärjestelmää. Vesilasin sijoitusvaluprosessi varmistaa, että laippahaarukat valmistetaan tasaisin mitoin ja tarkoilla toleransseilla, mikä tekee niistä luotettavan ja tehokkaan komponentin autoteollisuudelle. Valussa on myös sileä pintaviimeistely ja selkeät linjat visuaalisen houkuttelevuuden takaamiseksi. Se on täydellinen esimerkki toiminnallisuuden ja estetiikan yhdistämisestä autokomponenttien suunnittelussa.
Vesilasin tarkkuusvalu
Vesilasin tarkkuusvalua käytetään laajalti, ja se kattaa melkein kaikki kansantalouden alat, ja sitä käytetään silikonien, kuten silikageelin, hiilimustan, zeoliittimolekyyliseulan, natriummetasilikaattipentahydraatin, silikasoolin, kerrostetun piin ja pikajauheen natriumsilikaatin, valmistukseen, kaliumnatriumsilikaatti jne. Suolatuotteet ovat piiyhdisteiden perusraaka-aineita. Taloudellisesti kehittyneissä maissa natriumsilikaattien syväkäsittelytuotteiden sarja on kehittynyt yli 50 tyyppiin, joista osa on käytössä korkean teknologian ja hienotekniikan aloilla; ne ovat välttämättömiä kevyen teollisuuden pesujauheille, saippualle ja muille pesuaineille. raaka-aineista. Se on myös vedenpehmennys- ja sedimentaatioapuaine. Sitä käytetään tekstiiliteollisuudessa värjäyksen, valkaisun ja liimauksen apuna. Sitä käytetään laajalti valussa, hiomalaikan valmistuksessa ja metallinsuoja-aineissa koneteollisuudessa. Sitä käytetään rakennusteollisuudessa nopeasti kuivuvan sementin valmistukseen. , haponkestävää sementtiä vedenpitävää öljyä, maaperän kiinteyttäjää, tulenkestäviä materiaaleja jne., ja sitä voidaan käyttää piidioksidilannoitteiden valmistukseen maataloudessa.
Yhä useammat mekaaniset tuotteet käyttävät tarkkuusvalua, mikä johtuu pääasiassa tarkkuusvalun kahdesta suuresta edusta:
1. Tarkkuusvalu on monimutkainen valu eri metalliseoksia, erityisesti korkean lämpötilan metalliseosvalut. Esimerkiksi suihkumoottorien siipien virtaviivaista ulkomuotoa ja jäähdyttävää sisäonteloa on lähes mahdotonta muodostaa koneistusprosesseilla. Tarkkuusvaluprosessin tuotannossa ei saavuteta vain massatuotantoa ja varmistetaan valukappaleiden yhtenäisyys, vaan myös vältetään jännityskeskittymät jäännöstyökalun jälkiin käsittelyn jälkeen.
2. Tarkkuusvalu voi vähentää koneistustyötä, koska sijoitusvalulla on korkea mittatarkkuus ja pintakäsittely. Vain pieni määrä työstövaraa voidaan jättää osiin, joilla on korkeammat vaatimukset. Jopa jotkut valukappaleet tarvitsee vain kiillottaa ja kiillottaa. Kiillotusvara, voidaan käyttää ilman koneistusta. Voidaan nähdä, että tarkkuusvalumenetelmien käyttö voi säästää paljon työstökoneiden laitteita ja työstötyötunteja sekä säästää metalliraaka-aineita merkittävästi.
Tilastojen mukaan kaikesta valutuotannosta 60-70 % valuista valmistetaan hiekkamuotilla ja noin 70 % savihiekkamuotilla. Tärkeimmät syyt ovat hiekkavalun alhaiset kustannukset, yksinkertainen tuotantoprosessi ja lyhyt tuotantosykli. Siksi valukappaleet, kuten autojen moottorin sylinterilohkot, sylinterikannet, kampiakselit jne. valmistetaan kaikki savivihreä hiekkaprosessilla. Kun märkätyyppi ei täytä vaatimuksia, harkitse savihiekkapinnan kuivaa hiekkatyyppiä, kuivahiekkatyyppiä tai muuta hiekkatyyppiä. Savivihreähiekkavalulla valmistettujen valukappaleiden paino voi vaihdella muutamasta kilosta kymmeniin kiloihin, kun taas saven kuivamuottivalulla valmistetut valut voivat painaa kymmeniä tonneja. Yleisesti ottaen keskikokoisille ja suurille valukappaleille voidaan käyttää hartsi itsekovettuvia hiekkamuotteja rautavaluihin ja vesilasihiekkamuotteja voidaan käyttää teräsvaluihin. Valukappaleita, joilla on tarkat mitat ja sileät pinnat, voidaan saada, mutta hinta on korkeampi. Tietenkin hiekkavalujen valutarkkuus, pinnan viimeistely, materiaalitiheys, metallografinen rakenne ja mekaaniset ominaisuudet ovat usein huonoja. Siksi, kun valun suorituskykyvaatimukset ovat korkeammat, tulisi käyttää investointivalua (vahahäviö), painevalua, matalapainevalua jne. Valumenetelmä.
Havaintojärjestelmät

Kupari piidioksidi Sol investoinnit valu


Lähetä kysely









