Large Gear Titanium Alloy Wax Loss Casting

Muotin suunnittelu ja valmistus: 3D-mallinnukseen ja muottien suunnitteluun käytetään ammattimaista CAD-ohjelmistoa suurten hammaspyörien tarkkojen koko- ja muotovaatimusten perusteella. Ottaen huomioon sellaiset tekijät kuin titaaniseoksen kutistumisnopeus valuprosessin aikana, vaihteiston kokoon tulee tehdä asianmukaiset säädöt. Käyttämällä erittäin-tarkkuustyöstölaitteita, kuten CNC-työstökeskuksia, muottien valmistukseen. Muotin materiaalit valmistetaan yleensä korkealaatuisesta-työkaluteräksestä muotin tarkkuuden ja käyttöiän varmistamiseksi.

Vahamuovaus: Kuumenna puhdistettu vahamateriaali sopivaan lämpötilaan hyvän juoksevuuden saamiseksi. Ruiskuta vahamateriaali muottiin tietyllä paineella ruiskutuskoneen läpi ja vahamateriaalin jäähtymisen ja jähmettymisen jälkeen poista vahamuotti muotista. Suorita vahamuotin alustava leikkaus poistamalla ylimääräiset osat, kuten purseet ja purseet, varmistaaksesi vahamuotin pinnan laadun ja mittatarkkuuden.

Päällystysliete: Upota valmistettu vahamuotti erityisesti valmistettuun tulenkestävään lietteeseen peittääksesi vahamuotin pinnan tasaisesti lietekerroksella. Liete koostuu yleensä tulenkestävistä materiaaleista (kuten zirkonihiekasta, korundijauheesta jne.), sideaineista (kuten vesilasi, silikasooli jne.) ja lisäaineista. Kun pinnoitus on valmis, ripottele tasaisesti kerros sopivan hiukkaskokoista tulenkestävää hiekkaa vahamuotin pinnalle kuoren lujuuden ja paksuuden lisäämiseksi.

Monikerroksinen pinnoitus ja kuivaus: Toista lietteen päällystys- ja hiontaprosessi, ja yleensä vaaditaan 4–8 pinnoituskerrosta suurten hammaspyörien koon ja monimutkaisuuden mukaan. Jokaisen pinnoituskerroksen jälkeen tulee suorittaa riittävä kuivauskäsittely kuoren laadun varmistamiseksi. Kuivaus suoritetaan yleensä tietyssä kuivaushuoneessa, jossa lämpötila, kosteus ja ilmanvaihto ovat säädellyt, jotta vältetään vikoja, kuten kuoren halkeamia.

Vahanpoisto: Aseta monikerroksinen päällystetty ja kuivattu kuori vahanpoistolaitteistoon ja käytä vahanpoiston kaltaisia ​​menetelmiä höyryllä tai kuumalla vedellä vahanpoiston kaltaisten menetelmien avulla vahamuotin sulattamiseen ja valumiseen ulos kuoresta, jolloin muodostuu onkalo, joka on samanmuotoinen kuin kuoren sisällä oleva suuri hammaspyörä. Vahanpoistoprosessin tulee hallita lämpötilaa ja aikaa sen varmistamiseksi, että vahamuotti on täysin sulanut ja tyhjentynyt, samalla kun vältetään kuoren vahingoittuminen.

O-kuoren paahtaminen: Aseta kuori, josta on poistettu vaha, korkean-lämpöiseen paahtouuniin paistamista varten. Paahtamisen tarkoituksena on poistaa kuoren sisältä jäänyt vaha ja kosteus sekä parantaa kuoren lujuutta ja palonkestävyyttä. Kalsinointilämpötila on yleensä välillä 900-1100 astetta, ja kalsinointiaika riippuu kuoren paksuudesta ja materiaalista, yleensä 2-6 tuntia.

Titaaniseoksen sulatus: Korkealaatuiset titaaniseosraaka-aineet valitaan ja mitoitetaan tarkasti suunnitellun kemiallisen koostumuksen mukaan. Sulatukseen käytetään kehittyneitä sulatuslaitteita, kuten tyhjiökaariuuneja tai plasmasuihkusulatusuuneja. Sulatusprosessin aikana valvotaan tarkasti parametreja, kuten sulamislämpötilaa, -aikaa ja tyhjiöastetta, jotta varmistetaan, että titaaniseoksen kemiallinen koostumus on tasainen ja epäpuhtauspitoisuus täyttää vaatimukset.

Kaataminen: Kaada nopeasti sulatettu titaaniseosneste esilämmitettyyn kuoreen sopivassa lämpötilassa. Kaatoprosessi on pidettävä tasaisena ja nopeana, jotta vältetään viat, kuten kaasun juuttuminen ja kuona. Suurten hammaspyörien laadun varmistamiseksi voidaan käyttää menetelmiä, kuten painovoimavalua tai matalapainevalua, ja sopivaa tärinää voidaan käyttää valuprosessin aikana edistämään titaaniseosnesteen täyttymistä ja poistumista.

Puhdistuskuori: Valun jäähtymisen jälkeen muotin kuori poistetaan mekaanisella tai kemiallisella puhdistusmenetelmällä. Mekaanisessa puhdistuksessa käytetään yleensä tärinäpuhdistuskoneita tai hiekkapuhalluslaitteita, kun taas kemiallisessa puhdistuksessa valukappale upotetaan tiettyyn kemialliseen liuokseen muotin liuottamiseksi.

Lämpökäsittely: Lämpökäsittelyä sovelletaan suuriin vaihteisiin kuoren puhdistuksen jälkeen niiden mikrorakenteen ja suorituskyvyn parantamiseksi. Yleisiä lämpökäsittelyprosesseja ovat hehkutus, karkaisu, karkaisu jne. Valitse sopivat lämpökäsittelyprosessin parametrit titaaniseoksen koostumuksen ja vaihteiston käytön vaatimusten perusteella vaihteen lujuuden, kovuuden ja sitkeyden parantamiseksi.

Mekaaninen käsittely ja testaus: Suurten hammaspyörien mekaaninen käsittely lämpökäsittelyn jälkeen, kuten sorvaus, jyrsintä, hionta jne., jotta saavutetaan suunnittelussa vaadittu mittatarkkuus ja pinnan karheus. Kehittyneillä testauslaitteilla, kuten koordinaattimittauslaitteilla ja virheilmaisimilla, tarkastetaan kattavasti hammaspyörien mittatarkkuus, sisäinen laatu ja pinnan laatu ja varmistetaan, että ne täyttävät laatustandardit.