Kuorma-auton lehtijousikiinnike Lost Wax Investment Casting

Tuotteen esittely

Valulevykokoonpano, jota käytetään raskaiden kuorma-autojen lehtijousien kannattimien valamiseen. Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on saada aikaan raskas kuorma-auton lehtijousikannattimen valulevy, joka parantaa kutistumisongelmia, parantaa nousuputken syöttökykyä ja parantaa tuottoa ja tuotannon tehokkuutta. Kokoonpano. Tälle raskaan kuorma-auton lehtijousen kannattimen valulevykokoonpanolle on tunnusomaista: neljä muottia, jotka vastaavat raskaan kuorma-auton lehtijousikannattimen muotoa, alemman tyypin poikittaiskannatin, ylemmän tyypin poikittaiskannattimen, nousuputken ja kylmäraudan; valumuotit on ryhmitelty pareittain ja kummankin ryhmän kahden valumuotin kuumat liitospäät ovat vastakkain, ja kylmä rauta on järjestetty kahden kuuman liitospään väliin; ylempi muotin jakoputki on limitetty yllä olevan alemman muottikannattimen kanssa, ylemmän tyypin jakokanava on yhdistetty valumuotin sisempään kannattimeen ja kunkin valumuottiryhmän alemman tyypin jakokanava on liitetty vastaavasti valumuotin pohjaan; nousuputki on kuuman puolen nousuputki, joka on asetettu ylemmälle Valetun jalustan ja muotissa olevan holkin väliin.
Kadonnut vaha -menetelmä, joka tunnetaan myös kadonneen vahan valumenetelmänä, on tuotantoprosessi muinaisessa Kiinassa. Nykyaikana sitä käytetään edelleen metallityön hienoimpien yksityiskohtien tekemiseen. Tällaisia ​​tuotteita on usein vaikea valmistaa niiden hankalan suunnittelun vuoksi. Kadonnut vaha -menetelmä antaa minkä tahansa metallin toistaa täydellisesti ja uskollisesti sen vahakuvion ulkonäön. Siksi tätä menetelmää käytetään edelleen laajalti muun muassa kuvanveistossa, korujen käsittelyssä, hammaslääketieteessä ja teollisessa restauroinnissa. Kadonnut vahamenetelmä on erittäin vaativa ja kallis, mutta se palkitsee käsityöläiset valmiin tuotteen hienoudella ja omaperäisyydellä.
 

Tekninen esittely
Kadonneen vahan valutekniikan periaate muinaisessa Kiinassa sai alkunsa kadonneen vahan menetelmästä. Kadonneen vahan valumenetelmä oli alun perin tarkkuusvalumenetelmä, jota sovellettiin pronssisiin esineisiin. Los-wax menetelmä käyttää mehiläisvahaa valumallien valmistukseen. Koska mehiläisvaha on pehmeämpää, se voidaan valaa hienoksi. Kaiverrus ja lämpötyöstö, käsityöläiset voivat työstää mehiläisvahamuotteja hienoksi luodakseen monimutkaisia ​​valumuotteja. Muotin valmistuksen jälkeen muotin ontto osa täytetään tulenkestävällä mudalla ja muilla materiaaleilla mutaytimen muodostamiseksi, ja muotti päällystetään edelleen ulomman muotin muodostamiseksi. Kun ulkomuotti on jähmettynyt ja muotoiltu, koko muotti kuumennetaan ja paistetaan. Mehiläisvaha sulaa ja valuu pois lämmittämisen jälkeen. Tässä vaiheessa koko valumuotista tulee tyhjä kuori, joka voidaan valaa. Kun kuparivesi on kaadettu "tyhjään kuoren" muottiin ja jäähdytetty, astiat valetaan. Lost wax -menetelmällä tehty muotin muoto voi saavuttaa hienon ja läpinäkyvän onton vaikutelman.
 

Käsityöprosessi
Tee vahasta haluamasi muotin muoto, kaada sitten lämpöä kestävää hienoa mutaa vahamuotin pinnalle ja ripottele hienoa hiekkaa mudan pinnalle. Toista useita kertoja muodostaaksesi täydellisen muotin kuoren. Kuivauksen jälkeen lämmitä vahaa, jotta se sulaa muodostaen onkalon, jota käytetään sulan kuparin (eli kuparin ja lyijyn, sinkin, tinan ja muiden metallielementtien) valumiseen. Kun valu on suoritettu, kuorittu, kiillotettu ja vanhentunut, upea Truck-lehtijousikiinnikkeen kadonnut vaha-investointivalu on esillä edessäsi.
 

Havaintojärjestelmät

Kupari piidioksidi Sol investoinnit valu