Alumiinipiimetalliseosvalu
Alumiinin piiseosvalu, jossa pii on pääseoselementti. Yleensä hypoeutektinen tai eutektinen koostumus. Lisää magnesium (Mg), kupari (Cu) jne. alumiini (Al)-pii (Si) -järjestelmään alumiinin (Al)-pii (Si)-magnesiumin (Mg), alumiinin (Al)-piin (Si) muodostamiseksi. )-kupari (Cu), alumiini (Al)-pii (Si)-kupari (Cu)-magnesium (Mg) ja muut seosjärjestelmät.
Alumiinin piiseosvalu, jossa pii on pääseoselementti. Yleensä hypoeutektinen tai eutektinen koostumus. Lisää magnesium (Mg), kupari (Cu) jne. alumiini (Al)-pii (Si) -järjestelmään alumiinin (Al)-pii (Si)-magnesiumin (Mg), alumiinin (Al)-piin (Si) muodostamiseksi. )-kupari (Cu), alumiini (Al)-pii (Si)-kupari (Cu)-magnesium (Mg) ja muut seosjärjestelmät. Korkea piipitoisuus alumiiniseos, sen piipitoisuus on 11 prosenttia ~ 14 prosenttia. Yli 20 vuoden sateen jälkeen Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd.:llä on rikas kokemus erilaisten alumiiniseosvalujen, pii-alumiiniseosvalujen, alumiinikupariseosvalujen, alumiinimagnesiummetalliseosvalujen ja alumiinipronssivalujen tuotannosta. Odotamme valmistajien kaikkialta maailmasta konsultoivan ja neuvottelevan liiketoimintaa.
Tuotteen Kuvaus
Alumiinipiiseoksen valun perustilanne
1. Toteutusstandardit: Yritys noudattaa tiukasti ISO9001- ja TS 16949 -sertifiointia.
2. Tuotemateriaalistandardit: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS
3. Pääprosessit: hiekkavalu, piidioksidin investointivalu, vesilasivalu, kuoren valu, purseenpoisto, hiekkapuhallus, koneistus, lämpökäsittely, vuotojen testaus, pintakäsittely jne.
4. Saatavilla olevat materiaalit:
Alumiiniseosvalu, piialumiiniseosvalu, alumiinikupariseosvalu, alumiinimagnesiumseosvalu, alumiinipronssi, tinapronssi, piipronssi, alumiinipronssi, messinki, punainen kupari, titaaniseos, runsasmangaaniteräs, runsaskromiteräs, runsaan nikkelipitoinen teräs , hiiliteräs, seosteräs, ruostumaton teräs, harmaa rauta, , valurauta, valuteräs, valualumiini jne. asiakkaan vaatimusten mukaan.

ominaisuudet
Ai-Si-valettu alumiiniseos on valettu alumiiniseos, jonka pääseoselementtinä on pii. Piin lisäysmäärä vaihtelee 5 prosentista 5 prosenttiin, ja elementtejä, kuten magnesiumia ja kuparia, lisätään hypoeutektisen, eutektisen tai hypereutektisen lejeeringin muodostamiseksi. Hypoeutektiset tai eutektiset seokset, joiden piipitoisuus on 5–13 prosenttia, ovat teollisessa tuotannossa laajimmin käytettyjä valualumiiniseoksia, ja niiden pääominaisuudet ovat hyvä valuprosessin suorituskyky ja ilmatiiviys. Hypereutektisella metallienvälisellä metallilla, jonka piipitoisuus on yli 3 prosenttia E 2 , on ominaisuudet pieni lämpölaajenemiskerroin ja hyvä kulutuskestävyys.
Valujen Al-Si-seosten vahvistaminen ja karkaisu sekä kemiallisen koostumuksen optimointi ovat erittäin tärkeitä.
Alumiiniseoksissa lejeeringin mikrorakennetta voidaan muuttaa lejeeringin kemiallisen koostumuksen muutoksella ja lejeeringin mikrorakennetta lejeeringin jähmettymisnopeuden ja valun tilan muutoksella. Vahvistavat elementit, muodonmuutos- ja jalostuskäsittely sulatusprosessin aikana, sulatteen puhdistuskäsittely, jäähdytysnopeuden ja lämpökäsittelyn hallinta jne. voivat muuttaa lejeeringin mikrorakennetta ja rakennetta ja parantaa tehokkaasti seoksen mekaanisia ominaisuuksia, jolloin se vastaa. eri valukappaleiden vaatimukset korkealle lujuudelle ja lujuudelle.
Valettujen Al-Si-seosten toisena pääseosaineena olevan Si:n lisäksi muita tärkeimpiä seosaineita ovat Mg, Cu, Mn ja Fe jne. Seoksessa Mg, Cu ja Mn vahvistavat lejeeringin mekaanisia ominaisuuksia kehittämällä lujittava vaihe, kun taas Fe Yleisesti ottaen sitä pidetään epäpuhtausalkuaineena ja erilaisilla seosaineelementeillä voi olla suuri vaikutus lejeeringin mekaanisiin ominaisuuksiin. Siksi meidän on valvottava sitä tiukasti todellisessa tuotannossa. Jokaisen elementin vaikutus valetussa alumiini-piiseoksessa on seuraava.
Koska Si:llä on sama kiderakenne kuin Al:lla, piilevä sulamislämpö on suuri ja Si:n ominaispaino ja lineaarinen laajenemiskerroin ovat pienemmät kuin Al:n, joten Si valitaan alumiiniin lisättäväksi pääseosalkuaineeksi. matriisi Al-Si-seoksen muodostamiseksi. Si-elementin lisääminen matriisiin voi parantaa lejeeringin juoksevuutta, vähentää seoksen kutistumista ja kuumahalkeilutaipumusta ja parantaa seoksen ilmatiiviyttä, jolloin vältetään vikoja, kuten huokoisuus, kutistumisontelo ja kuumahalkeamien muodonmuutos. valu. ulkomuoto.
Si-pitoisuuden kasvaessa lejeeringin lujuus paranee, ominaispaino pienenee ja lineaarinen laajenemiskerroin pienenee huomattavasti. Kun Si-pitoisuus on yli 15 prosenttia, lejeeringin rakenteessa oleva Si on usein eutektista ja karkearakeista. Si-muotoja ilmaantuu, ne ovat hauraita ja kovia, mikä parantaa lejeeringin kulutuskestävyyttä, mutta myös heikentää mekaanisia ominaisuuksia, kuten seosmatriisin lujuutta ja sitkeyttä. Samalla sen pinnalle muodostuu helposti tiheä oksidikalvo, joka parantaa lejeeringin korroosionkestävyyttä.
Valu alumiini-piiseokset yleensä jalostavat lejeeringin raerakennetta lisäämällä jauhimia ja modifioijia. Siten lejeeringin raerakenne jalostuu ja lejeeringin lujuus ja plastisuus paranevat.
Casting-prosessi
1. Lämpökäsittely: hehkutus, karbonointi, karkaisu, karkaisu, normalisointi, pintakarkaisu
2. Käsittelylaitteet: CNC, WEDM, sorvi, jyrsinkone, porakone, hiomakone jne.;
3. Pintakäsittely: jauheruiskutus, kromipinnoitus, maalaus, hiekkapuhallus, nikkelipinnoitus, galvanointi, mustaus, kiillotus, sinistys jne.
Muotit ja tarkastuskalusteet
1. Muotin käyttöikä: yleensä puolipysyvä. (paitsi kadonnut vaahto)
2. Muotin toimitusaika: 10-25 päivää (tuotteen rakenteen ja koon mukaan).
3. Työkalut ja muotin huolto: Zhongwei vastaa tarkkuusosista.
Laadunvalvonta
1. Laadunvalvonta: vikojen määrä on alle 0,1 prosenttia .
2. Näytteet ja koeajo tarkastetaan 100-prosenttisesti tuotannon aikana ja ennen lähetystä, massatuotannon näytetarkastus ISDO-standardien tai asiakkaan vaatimusten mukaisesti
3. Testauslaitteet: vikojen havaitseminen, spektrianalysaattori, kultaisen kuvan analysaattori, kolmen koordinaatin mittauskone, kovuuden testauslaitteet, vetolujuustestauskone;
4. Tarjoa huoltopalvelua.
5. Laatu voidaan jäljittää.
Sovellus
Al-Si seos
1.ZL101 alumiini-magnesiumpiitä kolmikomponenttinen metalliseos. Sillä on hyvä valukyky, korkea juoksevuus, ei taipumusta lämpöhalkeilulle, pieni lineaarinen kutistuminen ja korkea ilmatiiviys, mutta sillä on pieni taipumus tuottaa keskittyneitä kutistumisreikiä ja -huokosia; sen korroosionkestävyys on melko korkea, samanlainen kuin ZL102. Sitä voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä, ja sillä on luonnollinen ikääntymiskyky sammutuksen jälkeen, joten sillä on korkea lujuus ja plastisuus; helppo hitsata, keskikokoinen työstettävyys ja alhainen lämmönkestävyys. Valukappaleita voidaan käsitellä muokkaamalla tai ilman. Alumiiniseosvalu soveltuu monimutkaisten muotojen ja keskisuurten kuormien valamiseen, ja sitä voidaan käyttää myös osiin, jotka vaativat suurta ilmatiiviyttä, korroosionkestävyyttä ja hyvää hitsauskykyä, mutta työlämpötilan tulee olla alle tai yhtä suuri kuin 200 astetta. kuten vesipumput ja vaihteistokotelot Runko, vesijäähdytteisen moottorin sylinterilohko, pumppupesä, instrumenttikotelo, kaasutin jne.
2. ZL101A:n koostumus ja suorituskyky ovat pohjimmiltaan samat kuin ZL101:n, mutta epäpuhtauspitoisuus on alhainen, ja pieni määrä titaania lisätään rakeiden jalostukseen, joten sen mekaaniset ominaisuudet ovat huomattavasti paremmat kuin ZL101:n. käyttö on sama kuin ZL101:llä. Käytetään pääasiassa lujien osien valamiseen.
3. ZL102 on tyypillinen alumiini-pii-binääriseos, joka on varhaisin yleinen pii-alumiinilejeerinki. Sen valusuorituskyky on yhtä hyvä kuin ZL101:llä, mutta valun paksuun osaan on helppo luoda keskittyneitä kutistumisreikiä, ja myös sisäänhengitystaipumus on suuri. Korkea korroosionkestävyys, kestää märän ilmakehän, meriveden, hiilidioksidin, väkevän typpihapon, ammoniakin, rikin, vetyperoksidin korroosiota. Sitä ei voida vahvistaa lämpökäsittelyllä, ja mekaaniset ominaisuudet eivät ole korkeat, mutta valun seinämän paksuuden kasvaessa lujuuden lasku on vähäistä. Hyvä hitsausteho, mutta huono työstettävyys ja alhainen lämmönkestävyys. Valukappaleet ovat muodonmuutoksen alaisia. Usein käytettynä valetussa tai hehkutetussa tilassa, se soveltuu ohutseinäisten osien, joissa on monimutkainen muoto ja pieni kuormitus, sekä osien, jotka vaativat korkeaa korroosionkestävyyttä ja ilmatiiviyttä sekä työskentelylämpötilaa Alle tai yhtä suuri kuin 200 astetta, valamiseen, kuten instrumenttien kotelot ja koneen kannet, kannet, laivan osat jne.
4. ZL104 Al-Si-Mg-Mn kvaternäärinen seos. Sillä on hyvä valukyky, korkea juoksevuus, ei taipumusta lämpöhalkeilulle, hyvä ilmatiiviys ja pieni lineaarinen kutistuminen. Hengitystaipumus on kuitenkin suuri, ja reikiä muodostuu helposti. Sitä voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä, sillä on hyvät mekaaniset ominaisuudet huoneenlämpötilassa, mutta huonot korkean lämpötilan ominaisuudet. Hyvä korroosionkestävyys (mutta pienempi kuin ZL102). Koneistettavuus ja hitsattavuus ovat keskinkertaisia. Valukappaleet ovat muodonmuutoksen alaisia. Se soveltuu suurten osien, joissa on monimutkainen muoto, ohuet seinät, korroosionkestävyys ja suuri staattinen kuormitus ja iskukuormitus, kuten kampikammiot, liukukappaleet, sylinterikannet, sylinterilohkot ja muut tärkeät vesijäähdytteisten moottoreiden osat, valamiseen, mutta ei sovellu paikka, jossa työlämpötila on suurempi tai yhtä suuri kuin 200 astetta.
5. ZL105 Al-Si-Cu-Mg kvaternäärinen seos. Sillä on hyvä valukyky, korkea juoksevuus, alhainen kutistuminen, pieni sisäänhengitystaipumus ja hyvä ilmatiiviys. Kuumakrakkauksen taipumus on pieni, sulatusprosessi yksinkertainen, eikä teknisiä toimenpiteitä, kuten muodonmuutoskäsittelyä ja paineen alaista kiteytymistä, tarvitse ottaa käyttöön. Sitä voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä, korkea lujuus huoneenlämmössä, mutta alhainen plastisuus ja sitkeys: hyvät korkean lämpötilan mekaaniset ominaisuudet, hyvä hitsattavuus ja työstettävyys sekä hyväksyttävä korroosionkestävyys. Se soveltuu monimutkaisten muotojen ja suuren staattisen kuormituksen omaavien osien valumiseen sekä osien, jotka vaativat hyvää hitsaustehoa, korkeaa ilmatiiviyttä tai työskentelylämpötilaa Alle 225 astetta, kuten sylinterilohko, sylinterinkansi, sylinterinkansi. jäähdytetty moottori, ilmajäähdytteinen moottorin pää ja moottorin kampiakseli jne. Tätä seosta käytetään laajalti ilmailuteollisuudessa.

Lähetä kysely







